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“死去又活来” 宣布停产后这些车居然换个马甲继续销售!
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谢德强
思铭
红旗
本田
好评
4.9
服务客户
10903
从业时长
20.49年
本人擅长维修本田和大众,现在认本田售后技术主管,已经通过厂家MT,RT,DT和IDT讲师培训认证
一款车换代时老款车型会有怎样的境遇?国外的选择是淘汰,而国内要么继续冠以经典款的名义继续生产销售,要么就是换个马甲重新上市征战市场,总之这些就是死不了,那么在中国市场上哪些车型死不了呢?
车型一:启辰D50
指导价:6.98-8.88万
坑爹指数:★★★★★车型吐槽:老款日产骐达销量不俗,但新骐达上市,日产聪明的将老款换上启辰标示进行售卖,虽然价格便宜了,但这种换汤不换药的做法实在不可取。
车型二:思铭
指导价:9.99-11.98万
坑爹指数:★★★★☆车型吐槽:作为老款思域的换标车型,思铭的外观和日本的原型车保持了一致,在外观上有一定迷惑性,不知道的以为是进口,但实际上还是新瓶装旧酒。
车型三:风度MX6
指导价:12.28-16.98万
坑爹指数:★★★★☆车型吐槽:日产老款奇骏的换标车型,硬朗的外形加上不错的通过性比较受欢迎,划到东风旗下后改名风度,但销量却一直不温不火。
车型四:绅宝D70
指导价:13.98-21.58万
坑爹指数:★★★☆☆车型吐槽:萨博品牌破产后,北京汽车买来了萨博的平台及生产线,D70就是在萨博9-5平台上诞生的车型,虽然新车已经看不到原车的影子,但骨子里却是萨博的基因,只是这个十多年前的老平台能跟上时代吗,值得市场检验。
车型五:东风风神L60
指导价:8.97-12.97万
坑爹指数:★★★☆☆车型吐槽:老款标致408复活后的产品,动力总成及底盘都出自老408,外观上已经看不到408的影子,不过这款车的号召力还是不及标致,销量一直跟不上。
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