用车就难免会出现问题，故障几率一般根据汽车的里程数的增加而增加，这两者的关系基本成正比，当然也会出现一些比较个别的问题，有些新车也会出现问题，这就属于质量问题了。下面给大家介绍一个案例，关于汽车异响检查的故障。

有一位客户很着急的开着车（车型就不说了）进修理厂维修，汽车一进厂故障现象就表现出来了，故障现象非常明显前部发出“哒哒”的异响。车主说就是因为这个异响导致车用不了，耽误了很多事情，之前开车并没有这么明显，只是非常小的异响开始也没当回事，谁知道一夜之间故障突然变得这么明显！

修车师傅过来检查故障，听到这个异响之后，感觉并不是很好检查。修车师傅说这台发动机跟老奥迪A6的2.4一样，这个异响很像进气翻板工作时的声音一样。师傅说还有可能是凸轮轴润滑不好导致异响的原因，需要先拆解进气道进一步检查。经过客户同意之后，师傅开始下手拆解部件，拆解的整个过程车主一直在旁边观看，拆解检查发现进气翻板并没有断裂、松动及任何异常，所以进气翻板的可能排除。这个异响的来源不得不重新定位，修车师傅只能重新审视异响的来源。于是继续询问车主最近车辆的使用情况，结果车主说车平时开的很好并没有任何异常，只是需要定时的添加防冻液！修车师傅下意识的看看冷却系统的密封，发现水泵下方有一堆红色的淤泥，很明显是水泵漏水导致。之后对水泵进行检测，首先将发电机皮带拆卸，旋转水泵，发现水泵有明显的阻尼感，怀疑水泵转轴问题，由于水泵已经漏水损坏建议先更换水泵。

修车师傅开始对水泵进行更换，加防冻液排气，之后试车异响排除。其实这个案例告诉大家的是，当汽车出现问题时，不要盲目的认为是那个部位的故障，而导致讳疾忌医。很多汽车故障就是一些小问题导致，当你意识到这是汽车事故时，故障已经恶化，所以有些问题其实是可以提前发觉的。

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