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分动器&取力器
陈凯楠
奔驰
好评
4.5
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.5,我擅长维修奔驰
1分动箱的动力输出可以降低转速,增加扭矩,将变速器输出的动力分配到各个驱动桥,进一步增加扭矩。2分动箱取力器原理分动箱每根轴由两个圆锥滚子轴承支撑,其轴承松紧由相应的调整垫调整。取力器简介取力器又称动力输出器,是一套变速齿轮,由变速箱和离合器组成。与齿轮箱和提升泵一起使用的齿轮通过轴连接,该轴是齿轮箱中的单个齿轮。挂上这个档位时,提升泵可以运转。自动倾卸卡车、消防车、水泥搅拌车、制冷设备等。通过动力输出获得额外动力。取力器是安装在变速箱外部的附加装置(水泥搅拌机的取力器在离合器壳上),它从变速箱的一个齿轮获取动力。驾驶室中的电磁开关用于控制该电源是否接通。取力器驱动自卸车的高压油泵;驱动液压马达转动搅拌罐;驱动压缩机供应冷藏车;开动水泵给消防车供水。4分动箱维修方法取力器故障时,齿轮泵不转,液压倾卸系统失去动力源,不起作用。此时,需要检查电磁阀的灵敏度、有效性、开关和电路安全性。如果电路没有异常,检查取力器气缸是否通风或漏气。如有必要,拆卸动力输出气缸进行检查。异响一般是换档拨叉与传动机构推杆连接螺栓松动,齿轮啮合不良造成的。检查所有零件的紧固螺栓;注意润滑油,保持各部件清洁完好,防止磕碰划伤;当发现取力器与油泵之间的连接衬套不稳定、损坏、脱落或断裂时,应及时更换。平时要注意这方面的保养,避免因为取力器的故障而影响自己的正常工作。
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