1凯迪拉克xts加什么类型的机油？凯迪拉克XTS原厂机油型号为5W30。用0W40油的凯迪拉克XTS也可以，但是车主要根据自己的实际情况来选择，比如车子的行驶环境，车主的驾驶习惯等。一般冬季大部分地区可以用5W，部分北方地区(如哈尔滨)最好用0W，低温流动性好适应驾驶环境温度。机油的高温粘度值通常为30。但如果车辆经常行驶在拥堵的道路上，且车辆老旧，属于长途运输和重型车辆，则可以适当增加机油的粘度，比如使用0W40润滑油。选择机油的品牌，在意机油的长期性能，使用美孚润滑油；注意发动机机油的清洁度。可以使用壳牌机油。如果需要膜韧性强的润滑油，可以选择嘉实多。和涡轮增压发动机一样，高速运转时容易产生积碳。可以使用清洁能力强的壳牌机油。机油的分类介绍如下：3360按粘度分类，10W-40是其SAE标准粘度值。粘度值首先表示油是多级油，W代表冬季，W前面的数字代表低温下的流动性能。该值越小，低温启动性能越好。w后面的数字代表油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。该值越大，油在高温下的稳定性越好。按照粘度分类，冬季用油等级分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。w代表冬天。W值越低，低温粘度越低，低温流动性越好，适用的最低温度越低。按照润滑油的粘度分类，夏季油的牌号分别为：20、30、40、50、60。该值越高，粘度越高，适用的最高温度也越高。按照粘度分类，冬夏两季一般的机油牌号为5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50。2凯迪拉克xts发动机烧机油吗？凯迪拉克xts有烧机油的情况。如下图，发动机烧机油，问题严重。客服和4S互相推诿，这个问题在2月份无法解决。2016年2月买车。2016年2月发动机烧油【车辆一直提醒我油不够】。去荆州兴凯精品店验货，发现油差不多见底了。让我保养一下。过了维护期，我再检查一下。到了3月中旬，车辆继续出现缺油现象，我又去荆州兴凯精品店检查。荆州兴凯技术员兼维修经理田在检查后告知车辆确实存在烧机油的情况。要求去武汉进一步检查【有种在医院检查的感觉】。我马上拨打凯迪拉克官网客服电话询问。被告知荆州兴凯精品不合格，建议去武汉汉阳兴凯凯迪拉克检查确定车辆问题。第二天自费租了拖车拖到武汉兴凯维修【孙经理售后接待】，然后回老家。第三天打电话给武汉兴凯店孙经理，询问维修情况。孙告诉我，发动机质量问题已经通过检查确定，并报告给制造商。厂家回复后，我打电话给孙，他告诉厂家处理结果出来了。维护计划是更换四个活塞环和四个阀门油封。但是我要承担3600多元的换油、刹车油、冷却液等费用。保养造成的。当时我是反对这样的处理结果的。孙告诉我，这是厂家给的方案，他无权决定。我告诉他不应该先修车。已与厂家沟通，要求更换发动机，同时致电官网客服。他们告诉我，他们会与4S沟通，让我等待结果，并及时给我打电话，然后这是一个漫长的等待。一周之内，我在官网给客服打了几次电话。我的回答是，这件事已经向后面的有关部门报告了 到2月份，武汉的孙经理一直在半路给我打电话，让我赶紧修好。商店里没有放汽车的地方。凯迪拉克没人联系我解决问题。我过去打了很多电话，给的答复无非是向后台相关部门反映，叫我保持电话畅通，尽快处理。这样的服务让我对凯迪拉克彻底失去信心，我的问题也没有得到解决。首先，暂且不论车辆是否属于质量缺陷。为什么这么大的合资公司会有这样的服务？个人承担拆发动机造成的几万块钱的贬值【有常识的人都知道拆发动机对车辆价值影响很大】。凯迪拉克这样的大公司，自己承担不了责任。但是，4S门店、官方客服以及您提到的相关部门的不作为，都是搬起石头砸自己的脚，让我们凯迷对贵公司有了不同的看法。