1宝骏rc6用什么发动机？Rc6采用1.5升涡轮增压发动机。君rc6是一款中型车。搭载发动机，是1.5升涡轮增压发动机。发动机最大功率108 kW，最大扭矩245 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速2200 ~ 3400 rpm。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱和cvt变速箱。骏派rc6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。一般中型车不会采用非独立悬架，但部分法国中型车会采用非独立悬架。扭力梁悬架结构简单，占用空间小。这种悬挂的舒适性有些差，操控性不如独立悬挂。不过扭力梁悬挂的使用可以放大后排乘客舱和行李舱。这款车是宝骏的第一款中型轿车。有兴趣可以去4s店试试。这款中型车的价格非常便宜，rc6的指导价在8.48万-12.38万元之间。君的车性价比很高，销量很好。君rc6的设计不错，这车更好看。2宝骏rc6用什么变速箱？这款车配备了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，一款是cvt变速箱。rc6的价格相对便宜。一般来说，比较便宜的自动挡车都会用cvt变速器。Cvt结构简单，可靠性和稳定性好。Cvt体积小，重量轻。这个变速箱可以让发动机始终保持在合理的转速范围内。一般来说，用这种变速箱的车比较省油。cvt的制造成本也很低，这也是很多便宜的自动挡车喜欢用cvt变速箱的原因。君rc6搭载的发动机是1.5升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率108kw，最大扭矩245Nm，最大功率转速5200rpm，最大扭矩转速2,200 ~ 3,400 rpm。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。骏派rc6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力悬架的制造成本相对较低，这种悬架的结构相对简单，空占空间相对较小。扭力悬架的操控性和舒适性不如独立悬架。Junrc6已经上市，感兴趣的车友可以去试驾一下。