1轮胎安全性能按销量排名：第一，法国米其林，第二，日本普利司通，第三，美国固特异，第四，德国大陆(马牌)，第五，意大利倍耐力，第六，日本住友，第七，日本横滨，第八，美国库柏，第九，韩国韩泰，第十，东洋第十一。这里有一个介绍。想换轮胎的朋友可以参考一下。就算是不换胎的也能长见识。我们只说质量最好的高档轮胎，从最不为人知的说起。1.倍耐力(意大利)相信喜欢足球和国际米兰的朋友对这个品牌都有印象。倍耐力是国际米兰的主要赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力。甚至在倍耐力刚进入中国的时候，一场比赛就印上了倍耐力中国的字样，可见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪末，是最早的轮胎制造商之一。属于运动轮胎。它也是F1(画廊论坛)的第一家赞助商，目前仍在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC般的路况，抓地力超强，强度大。对于喜欢赛车的人来说，我觉得倍耐力是首选。它的抓地力太强了。我不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地性是最好的，这是赛车手必须具备的，但前提是倍耐力的轮胎噪音稍微大一点。倍耐力的价格属于高档轮胎，已经国产化，卖的很好。配套车很多，都是高档车，比如宝马7系(图库论坛)，奥迪A8(图库论坛)等等。如果你喜欢倍耐力，不在乎它的高价定位，喜欢开快车，就选倍耐力吧！2.马牌(大陆德国)德国马牌，又称大陆轮胎，也是在19世纪开始制造轮胎。欧洲杯的足球场上经常可以看到马牌的广告。赛车赞助好像不多。我知道的是大卡车比赛用的是马牌，好像我以前没玩过F1。马和倍耐力是两个极端，以安静舒适著称。那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适安静是马牌最大的特点，但似乎这是唯一的特点。马牌不耐磨，抓地力一般，不结实，不适合中国的路况。进口轮胎价格比较实在。目前国内的工厂还没建起来，市场表现取决于国产轮胎下线后的定位(根据马牌轮胎内部会议，瞄准国产轮胎的第一个竞争对手是)。匹配方面，马牌轮胎主要匹配一些中级车型，如奥迪A4(图库论坛)、A6、奔驰c E(图库论坛)、宝马3系(图库论坛)；一些匹配马品牌的高端SUV是捷克产的，噪音也不小。如果你追求舒适和静音，对耐磨性、运动性和价格没有要求，马牌是个不错的选择。邓禄普邓禄普公司起源于19世纪末的英国，后来被日本公司控制。邓禄普是第二个F1轮胎品牌。目前F1比赛胜数排名第二。我不玩了。现在主要赞助德国房车大师赛，A8房车赛，摩托车GP。它也是许多越野比赛的主要赞助商，因为邓禄普是最好的越野轮胎。国产邓禄普轮胎最大的特点就是没有特色(类似后面说的普利司通)。它们安静的舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如相对中性的倍耐力。其实邓禄普在全世界都是纯高端品牌，从搭配上就能看出来，奥迪A8，奔驰S级(图库论坛)600，宝马5系(图库论坛)X5X3，大众途锐，当然价格也夸张了。针对中国的情况，邓禄普适当降低了一些小轮胎的定位，以满足几乎所有车型的需求，价格也相对合适。我曾经在网上看过一个关于邓禄普的评论，我不敢说邓禄普是性价比最高的最好轮胎。如果偶尔开着车玩一点，需要舒适安静，价格不要太贵。邓禄普很好。 固特异邓禄普因著名车手GalleryForum去世而离开F1，取而代之的是来自美国的品牌固特异，该品牌目前保持着F1冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛还不清楚。固特异是典型的美国产品。它只想抵抗噪音，仅次于倍耐力。噪音接近倍耐力，不耐磨，易磨损，价格贵。我一点也不喜欢。配套不多，奥迪Q7(图库论坛)，路虎，国产车，奥迪，华晨宝马等。我觉得美国人可能很坏。他们不给中国好东西。价格和米其林差不多，国内最高。质量还是差，工厂产量小，都是贴牌产品(固特异在荣成成山工厂有贴牌，虽然贴牌可以节约成本，但是质量不敢恭维)。别生气，美国人不厚道！不推荐！5.米其林米其林起源于19世纪的法国，是子午线轮胎的发明者。固特异之后赞助F1，现在赞助许多汽车比赛，WRC等等。米其林是舒适胎，舒适性接近马牌，抓地力一般耐磨。米其林销量全球第二，仅次于普利司通。主要支持一些顶级品牌车的中档产品，比如宝马5系，奔驰E级C级。个人认为，同样是舒适胎的米其林，比马品牌更适合中国的路况，这也是米其林在中国成功的原因。当然因为广告的原因，米其林在中国的价格也不低，进口米其林价格一般，没有倍耐力、马牌、邓禄普贵。总的来说，米其林不错。如果你认可它的品牌，我愿意推荐它。6.普利司通是不折不扣的日本品牌，也是20世纪全球六大轮胎品牌中最新也是唯一开始生产轮胎的厂商。目前独家赞助F1。普利司通和中国的邓禄普差不多，没有特色，中性，各方面表现都可以接受。它是高端品牌中最耐磨的，舒适度和静音性仅次于邓禄普。嗯，价格，因为F1疯狂烧钱，不便宜，比米其林和固特异都便宜。得益于F1的赞助，销量达到前所未有的：辆的高度，超过米其林，目前世界第一。普利司通去年就能在奥迪A8、奔驰S级等高端车型上看到匹配。因为价格的原因不想推荐。总结：体育：第一名，倍耐力第二名，固特异第三名，邓禄普第四名，普利司通第五名，米其林第六名，3360马德品牌。舒适安静3360第一名：马牌第二名：米其林第三名：邓禄普第四名：普利司通第五名：固特异第六名：倍耐力。耐磨性：第一名：普利司通第二名：倍耐力第三名：邓禄普第四名：米其林第五名：马德品牌第六名：固特异。价格(从高到低):第一：米其林并列第一：固特异第三：倍耐力第四：马德品牌第五：普利司通第六：邓禄普。安全系数：第一，3360倍耐力第二，固特异第三，邓禄普第四，普利司通第五，米其林第六，德国马牌。2轮胎不是食物，越新鲜越好。最近锦湖轮胎事件让很多人放心用ldquo原厂轮胎配rdquo车主。他们担心召回条例出台时间不长，轮胎安全每天都在威胁着自己。很多读者问：自己换轮胎怎么买合适的ldquo轮胎？然后呢？为此《车周刊》就读者关心的问题采访了米其林、固特异等轮胎专家，为在座的广大车主奉上一两招。原厂轮胎匹配质量可能不是最好的。目前低端家用车的原配轮胎大多是锦湖、韩泰等品牌。近年来，新车价格一路走低。汽车厂商为了整车成本，会想尽办法降低轮胎等零部件的采购成本，这直接导致部分原厂轮胎的匹配质量不尽如人意。据悉，为了提高销量和知名度，轮胎厂商会积极争取匹配一些热销车型，而汽车厂商则会利用这种心理大幅降低进货价格 轮胎厂商为了争夺匹配机会，不惜降低质量标准，以达到降低成本的目的。选择轮胎时请注意尺寸图案。车主在选择更换轮胎时，要注意以下几点：第一，更换轮胎的尺寸要尽可能与原厂标准轮胎一致；二是要注意图案的选择。轮胎花纹不仅仅是为了美观，也是为了不同类型的花纹。涉及到轮胎的排水，散热，抓地力。同时，四个轮胎的花纹也要尽量一致。第三，车主在选择更换轮胎时，要考虑更换知名品牌的轮胎；第四，在选择轮胎的时候，也要注意轮胎的类型。目前轮胎企业生产的轮胎主要分为运动轮胎、冬季轮胎和全天候四驱轮胎。更换轮胎需要把握三个关键点。选择合适的地方3360在品牌店购买。去大品牌轮胎店或者修理店买是个不错的主意。轮胎专营店往往是轮胎厂家建立的，在产品质量和售后方面有很好的保障。时间：生产日期应该是ldquo新鲜rdquo买轮胎和买菜是一样的。我们必须看生产日期。一般轮胎的使用寿命只有5年。不管用不用，5年的轮胎质量都会有各种问题。因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特点是长期使用或放置后会老化。磨损的轮胎使用过轻，会影响车辆性能，或者过重，会造成爆胎事故，危及生命。购买时，可以在轮毂附近找到一串4位数的数字。前两位数字代表生产周，后两位数字代表生产年。选择：轮胎认真翻新，补新胎。买新轮胎，最怕的就是买翻新轮胎。翻新轮胎与品牌轮胎相比，最大的区别在于耐磨性。你可以简单的从以下方法判断：轮胎的胎面颜色是否自然，翻新轮胎一般都特别亮；压胎纹一般不会留下指纹。因为翻新轮胎胎面上有一层蜡，摸上去会留下指纹。拉橡胶钉和胎面上的磨痕，感受松紧程度；用硬物轻轻刮胎面，新轮胎一般不会留下划痕。