1摩托车一档二档吱吱响是怎么回事？1.操作原因3360车辆起步时油门比较大，离合器松得太快，换挡困难。2.摩托车制造工艺：如果车辆配件制造精度不够，离合器不会完全分离，换挡时会产生异响，并伴有前进运动。除非更换整个离合器，否则这种故障很难处理。3.离合器故障：随着车龄的增长，离合器自然会出现分离不良的情况，但这个问题可以通过保养来解决。4.链轮问题3360摩托车连接磨损严重时，尤其是前链轮磨损后，链轮会打滑。如果链条松动或齿轮之间的间隙变大，也会出现这种声音。所以摩托车齿轮卡嗒声的原因有很多。建议去专业的摩托车规划保养所进行保养。摩托车有一个磨合期，在磨合期摩托车的速度最好在50-80km/h之间。手册中的磨合期一般为1500km。磨合期过后，我们还是要养成良好的驾驶习惯，这样才能保护好你的爱车。2为什么摩托车加了油就熄火了？摩托车加完油会熄火的原因可能是混合气太稀或者太浓，骑行者可以检查一下。发动机正常工作时，需要将汽油和空气混合进入气缸燃烧。如果混合气太稀，发动机就会熄火；如果混合气太浓，发动机就会熄火。理论上存在一个最佳空燃比，发动机应该一直在这个理论最佳空燃比附近，否则发动机就会出现一些问题。摩托车发动机的原理和汽车发动机几乎一样，只是摩托车发动机的体积和排量比汽车发动机小很多。很多摩托车用的是四冲程电喷发动机，其实是汽车发动机的缩小版。四冲程是指发动机的工作分为四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。这四个冲程中，只有动力冲程会发电，其他三个冲程都不会发电。老一点的摩托车发动机都用化油器，新一点的摩托车发动机都用电喷供油。电喷系统可以更彻底的雾化燃油，电喷发动机动力更强，油耗更低。