1汽油车冒黑烟是什么原因？发动机冒黑烟的原因如下：1 .活塞环和缸套的磨损，如气门、活塞环、缸套等，会造成压缩压力不足，机油逸入燃烧室，从而改变气缸在压缩冲程末期的正常混合比，使燃油在无氧条件下燃烧。燃烧过程中容易产生积碳，排出的废气会形成大量黑烟；2.如果改变燃烧室的形状，由于制造质量和长期使用，燃烧室的技术状况会下降，使压缩间隙过大过小，活塞位置安装不正确，会改变燃烧室的形状和容积，从而影响燃油和空气的混合质量，使燃油燃烧状况变差；3.喷油器工作不好，柴油机的排气烟度与燃油雾化质量密切相关。柴油机喷射过程中，每次喷射结束时，喷射压力下降，雾化质量差，使得油滴直径比主喷射阶段的油滴直径大4-5倍(体积增大100倍左右)。这些油滴蒸发燃烧时间短，周围氧气浓度低，容易产生煤烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油，使燃油不能与缸内空气充分混合，也不能完全燃烧；4.柴油机低速运转时喷油器操作不良造成的冒黑烟现象明显，因为低速时缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流打散的可能性降低，停留时间较长，更容易形成炭黑排出；5、供油量过大，供油量过大，使进入气缸的油量增加，造成油多气少的燃油燃烧不完全。2.汽油车报废年龄新规。目前还没有规定油改气车的报废年限和燃油车一样是60公里。1.油改气车只要通过检测，没有报废年限限制，但是总里程是有限的。如果行驶里程达到60万公里，将实施强制报废政策，或者三年未年检的车辆也将报废。车龄达到15年后，每年检验两次，不合格的车报废。2.但需要注意的是，气瓶报废是有期限的，气瓶也需要检定。不同类型的气瓶报废时间不同，比如液化气瓶8年和15年报废，天然气瓶出厂后15年报废。气瓶每三年检验一次，但检验日期是以气瓶的制造日期为准，而不是使用日期，这一点要注意。3.私家车油改气要慎重考虑。虽然天然气成本低，但也要考虑到改气后的车辆折旧问题。二手车烧气明显不如纯油。不仅改装要花一笔钱，天然气还有更多小毛病，腐蚀缸盖气门等。如果年行驶里程较大，可以从使用成本的角度考虑换气。对于一年只跑10000-20000公里的私家车来说，还不如去私人加油站加5块钱一升的汽油。