1福克斯active与普通福克斯的区别福特不久前刚刚发布了一款新车。它是基于福克斯两厢车型打造的福克斯active。福克斯Active准确定位为紧凑型SUV，是一款跨界车。Active和Focus大体一致，但区别取决于外观模块的改进和汽车底盘长宽比的增加。相比一般的Focus，Focus active的离地间隙增加了30mm，现在最小离地间隙为150mm。此外，车身尺寸也有所改进。活动机身4397mm，宽度1848mm，高度1504mm；一般的对焦机身为4378mm，宽1810mm，高1468mm。而且福克斯活动叶板有活动标识，还有专属的迎宾礼仪踏板，也是真实身份的代表。福克斯Active的内饰水平和福克斯两厢相差不大，内部空间也差不多。不过，12.3英尺的中控台显示屏取代了固有的8英寸屏幕，看起来很现代，这也是产品的一个卖点。不过有一说一，和车型比起来，稍微大了点。与普通对焦相比，主动对焦在性能模式的选择上配备了更多设置。在原有的“标准、经济发展、健身锻炼”三种玩车方式的基础上，改进“地面防滑、简易地面”模式，电控系统可根据不同的性能模式进行操作，帮助汽车在泥泞、多石等地面安全行驶。其中，地面防滑法是根据车身稳定系统软件和车身稳定系统软件减少油门踏板的响应时间，从而减少地面跑偏的发生。福克斯Active的驱动力没有改变，依然使用全系列的1.5T三缸涡轮增压汽车发动机，驱动力充沛，配备8AT变速器。在国内低挡换挡不那么顺畅，这也是很多网友鄙视的。虽然三缸发动机的技术已经很完善了，驱动力稍有欠缺，但是人还是要看远一点。随着“国六”的实施，小排量涡轮增压发动机可能是未来的新趋势。福克斯active评价福克斯active作为一款跨界营销的轿车SUV车型，集轿车的舒适时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间于一身，拥有SUV的优良基础和安全系数。没有采用车版特有的层次和犀利的设计方案，只是采用了更具乡村气息的灰黑色塑料胶囊，再加上一圈专属的银白色装饰条，都更具有跨界营销的设计风格。由于是福克斯的衍生车型，福克斯active的安全驾驶层次感依然继承同级，保证了福特知名品牌在底盘操控性和驱动力呈现上的一贯风格。主动给人驾驶安全的感觉，就是汽车底盘布满支撑点，转弯时悬架及时支撑机动车。针对地面振动滤波，可以明显感觉到这种支撑点蕴含着很强的延展性，悬挂可以很好的解决跳跃。综合来看，福克斯active整体表现非常不错，在新手入门SUV中也算是操控表现不错的车型之一。2福克斯2014的最小离地间隙是多少？新车长安福特采用麦弗逊式独立悬架，然后悬架系统是连杆独立悬架，底盘高度12.5cm.汽车的最小离地间隙，又称底盘高度，是指汽车载重量较大时，汽车底盘与水平道路的最小连接距离。最小离地数据信息立即反映了汽车在相对复杂的无障碍物道路上的工作能力。按照过去的要求，汽车最低离地是有标准的，大概是150 ~ 160 mm，但是现在的标准取消了这个明文规定。一般来说，家用车的底盘高度一般在110-150mm的高度范围内。根据车的特点，离地间隙越大(超过130mm)，车的利用特性相对较好，但如果速度快，稳定性就不好；离地间隙小于110mm，快速稳定性会更高，但可靠性会更弱。 现在配备空气悬架的汽车，在行驶过程中可以全自动调节底盘高度，可以很好的处理稳定性和可靠性的双重要求。最小离地间隙数据信息与福特福克斯相似，如晨风(131mm)、Sic Bo D60(128mm)、起亚K5(122mm)、雅力士芷玄(125mm)、Evora(125mm)。有兴趣关注一下。