1本田思域嘉兴优？{ :看起来有多少优点前卫，尤其是尾灯和低矮的车身。动力尚可。显示器顶部全车都是真皮覆盖，车门扶手也是真皮覆盖，中控台一半是真皮覆盖，所以百公里油耗低。同等实力真的没什么好挑剔的。超车基本是第二次超车。我只觉得车在往前冲。瞬间感觉几百次，感觉不到自己在加油。缺点3360转滚很严重。嗯，手动挡涡轮的顿挫不明显，胎噪很明显。后视镜自动折叠，调节副驾驶座椅高度，车窗一键升降，后调节出风口和USB插口空着，油门总感觉比你想象的慢半拍，可能是CVT的原因。扩展数据：本田思域为迎合不同国家消费者的口味推出了多款车型，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。本田思域和东风本田在中国上市的现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了前提条件。历经40年，历经8代演绎而成。今天，第九代思域体现了许多领先时代的先进技术。参考：本田思域_百度百科2本田思域降价多少？2018年，思域共销售汽车21.8万辆，在所有合资车中排名第十，落后于同级竞争对手轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾(参数|图片)。相比轩逸和朗逸，思域的销量甚至不及后两者的一半。所以单从销量来说，思域根本不是一款神车。但如果你看表格会发现，思域的整体价格区间比同级别的朗逸、卡罗拉、昂科威赛拉高出一半，其13.6-15.6万元的主力销售区间也远高于朗逸、卡罗拉。也就是说，对于同级别车型来说，思域不仅定价更高，终端优惠更少，而且区别于其他销量更低的车型，思域1.5T版的销量远高于1.0T，思域是所有车型中的例外。为了缩小价格区间，东风本田继1.5t之后不久又推出了1.0T版本，比1.5T便宜了2万左右，然而大多数消费者还是愿意为1.5T版本多掏钱。对于一款低价车来说，思域的吸引力可见一斑。思域销量不如朗逸和卡罗拉，但终端优惠却是同级车型中最少的。前不久去4S店看车，了解到思域5版优惠只有3-5千元，而同档次的其他合资车，国产车5版优惠至少达到了2万元。这个小优惠是思域1.5T发动机遇到油阀才出现的。在此之前，产能有限的思域长期处于终端直接或间接涨价的状态。所以单单思域的销量并不占优势。但如果你看13万以上的终端版，思域的销量其实远高于卡罗拉和朗逸，这是当之无愧的，因为销量高低比，整体主力售价区间，终端市场价格稳定。