根据热源的类型，自动空气加热、通风和空调系统包括两种类型。一种是发动机防冻液作为热源，另一种是市面上大部分车型使用的。二是以燃油为热源，主要用于少数中高档车。大部分原理是当发动机防冻液温度较高时，防冻液会流经加热系统中的热交换器(小温水箱)，与鼓风机送来的0气体和车辆发动机防冻液进行热交换，使0气体被加热，然后由鼓风机通过各个出口送到车辆上。空调不制热的原因1。热空气储存罐堵塞。热空气箱的结构是发动机水箱散热器的简化版。它内部有很多散热小管道，就像水箱的散热器一样容易堵塞。当流经热空气罐的冷却液在内部受阻时，热空气罐的空气循环变慢，流速下降，热量不足。空调的制热效果自然不热；2.冷却系统缺少防冻液(防冻液)，汽车加热的空调空气就来自这个成分。其原理不同于家庭空虚的定义。冷却系统中缺少防冻液是最常见也是最容易解决的问题。此外，此类故障问题也会影响暖风；3.清洗空调时，车辆在停车和行驶过程中会从空调的进风口吸入大量的灰尘和污垢，然后附着在空调的蒸发器上。这些配件会在蒸发器的高温高湿环境中滋生大量真菌，使乘客感到头晕恶心，危害身体健康，也影响空调的制冷制热效果。其实汽车空调的关键还是要看平时的保养，使用和保养不当也可能影响汽车空调的制冷制热。如果冷热空气有故障，建议尽快去维修店检查维修。关于空调，制冷，不制热是怎么回事的回答就这么多。我相信你对此有所了解。如果还有什么你不知道的，你可以在评论区留言告诉边肖。