奥德赛一缸不工作，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来聊聊奥德赛一缸不工作的事儿。你说你开着奥德赛，突然感觉动力不够，还抖得厉害，这可咋办？别慌，我来给你支支招。

物理判断法

首先，咱可以用物理判断法来判断一下。啥是物理判断法呢？就是当你感觉到发动机抖动比较明显的时候，你可以拔掉高压包，观察发动机的抖动状态。如果拔掉一缸高压包后，发动机抖动跟之前一样，那么可以确定是 1 缸不工作。如果拔掉的是 2 缸高压包，发动机会抖动的更厉害的话，说明 2 缸工作是没有问题的，拔掉其他缸也是如此，反之则跟一缸一样。一般叫做断缸判断法。

利用诊断电脑判断法

除了物理判断法，咱还可以用诊断电脑来判断。现在的车辆都有很多控制模块，发动机控制单元、变速箱控制模块、车身模块、气囊模块、转向控制单元、ABS 控制单元等，中高端车更加多，豪车还有什么驾驶辅助系统、混动系统、自动大灯系统、仪表系统、自动空调系统等，一般系统有故障，诊断电脑都可以读取系统故障现象及故障码等。因此发动机缺缸，利用诊断电脑读取发动机控制单元，可以进入发动机控制单元查看发动机的缺火数据，四缸发动机可以看四个缸的失火数据，如果是 1 缸不工作，那么一般会显示 1 缸失火次数过多，当达到失火次数点亮发动机故障灯的时候，一般读取到 1 缸循环失火的故障代码。所以用电脑可以查看到那个缸工作不良，就是这样判断那个缸不工作或工作不佳，哪怕是四个缸失火，电脑也是比较直观的看到，这个失火监测一般是利用曲轴传感器或凸轮轴位置传感器进行判断的，因为有缺火的时候，转速必然有波动。有些发动机也会用高压包上面的电压或电流进行监测，依靠点火线圈的反馈信号进行识别。有些车的发动机，当识别到有个缸不工作后，假如 1 缸火花塞损坏，火花塞不点火，那么发动机电脑监测到 1 缸不工作后，也会把 1 缸喷油嘴关闭，停止喷油，避免造成更大的损失。

常见原因

1. 喷油嘴损坏或堵塞：喷油嘴是发动机燃油供给系统的重要组成部分，如果喷油嘴出现故障，如堵塞、泄漏等，就会导致燃油无法正常喷射，从而影响发动机的工作。

2. 火花塞损坏或严重积碳：火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，如果火花塞出现故障，如损坏、电极间隙过大、积碳等，就会导致点火不良，从而影响发动机的工作。

3. 点火线圈损坏：点火线圈是发动机点火系统的重要组成部分，如果点火线圈出现故障，如损坏、绝缘老化等，就会导致点火能量不足，从而影响发动机的工作。

4. 气门弹簧或液压挺柱故障：气门弹簧或液压挺柱是发动机气门机构的重要组成部分，如果气门弹簧或液压挺柱出现故障，如断裂、磨损等，就会导致气门无法正常关闭，从而影响发动机的工作。

5. 缸压不足：缸压不足是发动机故障的常见原因之一，如果发动机缸压不足，就会导致燃烧不充分，从而影响发动机的工作。

6. 线路故障：线路故障是发动机故障的常见原因之一，如果发动机线路出现故障，如短路、断路等，就会导致传感器和执行器无法正常工作，从而影响发动机的工作。

7. 发动机电脑故障：发动机电脑是发动机的“大脑”，如果发动机电脑出现故障，就会导致发动机无法正常工作。

8. 汽油质量不行：汽油质量不行也会导致发动机工作不良，甚至出现缺缸的情况。

9. 油压不足：油压不足是发动机故障的常见原因之一，如果发动机油压不足，就会导致燃油无法正常供给，从而影响发动机的工作。

10. 进气系统故障：进气系统故障也会导致发动机工作不良，甚至出现缺缸的情况。