嘿，伙计们，咱们今天来说说这汽车上的电子风扇那些事儿，它要是突然罢工，那可真是让人心急火燎的。

首先，咱得明白，电子风扇就像是汽车的心脏的小空调，啥时候该吹风，啥时候该歇息，全靠那个聪明的水温传感器指挥。要是水温传感器跟咱们闹别扭，比如温度没到它设定的那个点，嘿，你说这风扇能自己转起来吗？就像陕西人吃面，得等锅里的水开了才能下，电子风扇也是这个道理，温度不到，就是不给你面子。

其次，变压器这个角色也不容忽视，就像乐队指挥一样，它调整着风扇的风速。要是这玩意儿出故障，电流小或者内部零件不灵光，风扇就像得了哮喘病，喘不上气来，那就得赶紧找医生看看，是不是该换新零件了。

再者，电子风扇本身也有它的脾气，有时候可能是零件老化或者线路短路，这就得咱们车主亲自上阵，像修自行车一样仔细检查，看看是不是哪个螺丝松了，或者是电路板上的灰尘太多，得清理清理，让它重新焕发活力。

最后，别忘了检查那个温控开关，就像家里的电闸，断了电风扇自然就停了。如果水温合适，继电器没问题，但风扇还是不转，那这开关可能就是罪魁祸首，得找专业的电工师傅来瞧瞧，是不是开关失灵了。

总的来说，电子风扇不工作，就像是汽车的小感冒，得找准病因，对症下药。别急，慢慢来，咱们车主嘛，多懂一点，车子就多活几年，不是嘛？