即使踩p挡不收手，刹车也不会打滑。如果要长时间停车的话，最好刹车。

实际上，p档结构是指输出轴有齿轮，齿轮旁边有挂钩，挂在p档上时挂钩会卡住齿轮，锁定输出轴。也就是说，在p档时驱动轮不能旋转。换句话说，加p档意味着变速器用“钩”钩住变速器输出端的零件。

自动刹车加p档正确操作如下：

1、确认汽车稳停后，挂n档方向盘刹车、熄火、加p档；

2、先踩n档，用手刹车再踩p档的原因是汽车刹车停止后，档还在d档，发动机没有完全熄火。还是给汽车一部分动力。此时，再加n档，汽车档就会空档，发动机停止提供动力。

3、刹车后，车轮只有一个动力源。此时，如果将换档拨至p档，则变速器和刹车片上的压力会减少，寿命会延长。