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东南DX3发动机进气歧管混入大量机油
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祝恒磊
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众

东南DX3发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

东南DX3发动机进气歧管混入大量机油常见原因

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1.活塞环磨损或损坏

30%的原因是活塞环磨损或损坏导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,如:活塞环间隙过大、活塞环断裂、活塞环卡死。

2.曲轴箱通风系统故障

25%的原因是曲轴箱通风系统故障导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,如:正时盖密封不良、通风管堵塞、通风阀损坏。

3.进气歧管垫损坏

20%的原因是进气歧管垫损坏导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,如:歧管垫老化、垫片安装不当、垫片材质不合格。

4.增压器故障

15%的原因是增压器故障导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,如:涡轮叶片磨损、增压器轴承损坏、增压器密封不良。

5.气缸垫损坏

10%的原因是气缸垫损坏导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,如:气缸垫烧蚀、气缸垫老化、气缸垫安装错误。

东南DX3发动机进气歧管混入大量机油解决方法

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1.更换活塞环、清洗活塞、检查气缸壁

活塞环间隙过大、活塞环断裂、活塞环卡死导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,一般情况需要更换活塞环、清洗活塞、检查气缸壁,维修成本约1000-1500元。

2.更换通风管、修复正时盖、更换通风阀

正时盖密封不良、通风管堵塞、通风阀损坏导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,一般情况需要更换通风管、修复正时盖、更换通风阀,维修成本约500-800元。

3.更换进气歧管垫、检查歧管安装、检验垫片质量

歧管垫老化、垫片安装不当、垫片材质不合格导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,一般情况需要更换进气歧管垫、检查歧管安装、检验垫片质量,维修成本约300-600元。

4.更换增压器、检查涡轮、更换增压器轴承

涡轮叶片磨损、增压器轴承损坏、增压器密封不良导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,一般情况需要更换增压器、检查涡轮、更换增压器轴承,维修成本约2000-3000元。

5.更换气缸垫、检查气缸、检验气缸垫安装

气缸垫烧蚀、气缸垫老化、气缸垫安装错误导致东南DX3发动机进气歧管混入大量机油,一般情况需要更换气缸垫、检查气缸、检验气缸垫安装,维修成本约800-1200元。

以上成本仅供参考,实际成本可能会因车型、地区、维修店等因素而有所不同。如果您的东南DX3发动机进气歧管混入大量机油问题没有解决,>>>前往提问,获取完整解决方案!!!

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我给您诊断思路是:如果出现这种问题的话先看是否是电瓶电量不足,要是电瓶电量够的话,这种情况就要用备用钥匙试一下,看是否是原车钥匙数据丢失导致的?要是备用钥匙可以启动这种情况的话,就需要对原车钥匙进行重新匹配就可以解决的故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
东南Dx3发动机好吗
赖志辉
金牌技师
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李晓宁
维修技师
奥迪 大众
这款发动机通病,废气大,曲轴箱窜气,反到进气歧管这里的。
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