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柴油车冬天打火技巧
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技师高长振,专业等级专家技师,从业时间13.87年,累计服务用户97088,好评率4.5,我擅长维修吉利、五菱、大众

1. 按标签加油:
冬天用的柴油标签和平时用的不一样,需要注意。柴油根据温度分为5号 (大于8摄氏度)、0号 (4摄氏度至8摄氏度)、-10号 (零下5摄氏度至4摄氏度)、-20号 (零下14摄氏度至零下5摄氏度)、-35号 (零下29摄氏度至零下14摄氏度) 和-50号 (零下44摄氏度至零下29摄氏度) 。在东北等寒冷地区,冬天应选择适合的柴油等级,以免着火困难。

2. 抗凝添加剂:
为防止冬季柴油凝固和冻结,可以添加柴油抗凝剂。按照说明书上的比例添加,快速有效地防止凝冻,节省时间和成本,推荐提前添加,增强准备工作。

3. 检查发动机:
除柴油标签选择外,电机转速差、电池电量损耗、冷却液不足等原因也会导致冬季点火失败。因此,在冬季到来之前,应提前检查发动机,以确保其正常运转。

4. 热车:
在冬季,柴油机启动容易熄火。若发生这种情况,启动后不要马上行驶,应多次试车。当车内声音正常、气缸温度上升时,就不会出现问题了。请注意,仪表板上没有柴油预热警示灯。

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