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新能源汽车冬天如何保养
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1冬季如何保养新能源汽车的电池是纯电动汽车的核心部件,也是最怕冷的。在冬季,纯电动汽车的电池活力会下降,车辆的行驶速度和续航里程会受到影响。因此,冬季纯电动汽车的保养,电池保养成为关键。1.充电环境温度电池充电的环境温度为0-45。当环境温度低于0或高于45时,请尽量不要给车辆充电。给电池充电的最佳环境温度是25,这在北方冬季是不可能的,所以尽量在温度更高的环境下充电,比如地下停车场、封闭车库等。如果没有条件,最好在冬季晴天充电,这样有助于提高电池活性,减少续航里程的损失,提高充电效率,节省时间。2.开车前充电预热。众所周知,冬天,燃油车在行驶前要预热。其实这种“预热”也适用于纯电动车的电池。因为冬天气温低,尤其是晚上,即使前一天晚上电池充满电,如果晚上开机,你会发现电池其实是“跑了”。其实都是低温造成的!使用纯电动汽车前,应先对电池进行充电和预热。在充电过程中,电池会逐渐升温,这样就不会出现“电跑”。充满电后,电池可以正常工作。实际上,冬季纯电动汽车充电时间变长,也是因为电池预热时间增加。当电芯温度低于0C时,系统将首先加热电芯,当其温度达到5C以上时,系统将开始为车辆充电。3.便于使用和充电。随用随充,即纯电动汽车使用后立即充电。这是因为车辆使用后,电池的温度相对较高。此时充电可以减少电池加热的时间,提高充电效率。4.养成良好的驾驶习惯。驾驶纯电动汽车时,注意慢加速、平稳行驶,避免突然加速、突然减速、突然转弯、突然刹车等暴力驾驶模式。加速时,电动车的电池需要释放大量电能来提高速度。养成良好的驾驶习惯可以有效降低刹车片的磨损和电池消耗的速度。5.提前计划你的旅行。冬天开纯电动车,续航里程一般会下降10%-20%,大概15-30公里。所以,出门前请做好出行计划,给自己留些余量,以免途中电动车突发状况,找不到地方充电。6.清洁轮胎。冬天轮胎橡胶会变硬变脆,摩擦系数也会降低。所以胎压不能太高,但也不能太低。气压过低的软胎在低温下会加速老化,加剧与地面的摩擦,降低轮胎的使用寿命。另外,一定要清理好胎面花纹中的夹杂物,尽量避免使用多次补胎的轮胎,更换磨损严重、不同品牌花纹不同的轮胎。2新能源汽车冬季需要注意什么?纯电动汽车的保养主要是针对电池和电机的保养。其他方面和燃油车大致相同。例如,在道路容易结冰的地区,应该更换雪地轮胎,以提高驾驶安全性。更换专用防冻玻璃水等。如果可能的话,最好在换季前对车辆进行一次全面的检查和保养,保证车辆的正常行驶。用车有一些需要注意的地方。第一,纯电动汽车在冬季会有电池衰减,正常情况下可以达到30%。一般冬天开暖风会比较耗电,温度越高耗电量越大。这种额外的损耗显然会降低电动车的续航能力。所以冬季使用电动车时,要控制好空气中的温度,不要把温度设得太低,既能节省一些电,又能保证更长的续航里程。第二,冬天尽量不要让电动车长时间露天停放,避免
可以根据自己的用车规则选择充电时间。冬季低温天气对纯电动汽车的影响还是很大的。在使用的时候,正确的使用方法可以提高你的续航能力,减少环境的影响。
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