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行车中紧急情况的应急措施
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黄长春
行车中紧急情况的应急措施
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1.行驶中出现紧急情况时的应急措施。车辆在行驶过程中,有时会遇到突发事件,如大风、地震、大雾等突发恶劣天气。作为驾驶员,需要对车辆在行驶过程中遇到的紧急情况进行分析,进而找出预防和应急措施,最大限度地减少事故的发生和危害。行驶中遇强风时的应急措施。汽车从隧道、低风速路段行驶到桥梁、大坝等有风穿透的路段时,经常会突然遭遇强烈的侧风。由于风速和风向的不连续变化,方向盘突然有“;扣押”;感觉,此时请小心。驾驶人在高速公路上行驶时,一定要有预见性,充分估计到当本车前方道路为上述路段时,可能会遇到侧风。所以,提前做好准备,双手牢牢握住方向盘。如何掌握自走车在高速强风中的安全驾驶,既有经验问题,也有一定的驾驶技巧。如果突然遇到大风,发现车有侧向偏差,会迅速拉方向盘,修正行驶方向。其实很危险。稍微转动方向盘,把车头摆正,就不会出事。最重要的是,风大的时候,达不到”;拿”;感觉之前,及时调整行驶速度。虽然速度差别很小,风阻差别很大,但这时候双手抓紧方向盘才是关键。行驶中发生地震时的应急措施。一般来说,5级以上地震发生时,行驶的汽车都会受到影响。当震级在6级以上时,很有可能把车甩出车道。不过需要指出的是,5级以下的地震并不危险。哪怕是3级地震,后车也会撞上突然停下的前车。原因是低震级地震的感觉因人而异。后车之所以撞上前车,是因为后车司机在没有意识到地震的情况下继续行驶,而前车司机却敏锐地察觉到了地震中途的急刹车,造成了本可避免的追尾。在高速公路上长途行驶,在意识到地震的时候,要保持高度的冷静,防止恐慌引发的混乱、交通事故、后续火灾等次生灾害的发生。具体措施是:1。慢慢减速,将车辆停在右侧路肩上,并关闭发动机。这是为紧急车辆让路的紧急措施。注意停车的地方。最好不要在桥上,也不要在开挖形成的高边坡旁边。2.停车后,一定要打开收音机,听交通信息。接到交通指令前不要单独行动。当人们不得不离开汽车时,他们应该留下车钥匙,以便相关人员在必要时移动汽车。3.在高速公路上发现任何异常情况或交通事故时,应通过紧急电话与有关方面联系。以上几点是有经验的司机在发生地震时采取的安全防范措施。不用说,地震时的冷静行为与交通安全密切相关。大雾天气行车时的应急措施。当雾突然来临时,长雾团已经挡住了前方的视野,司机可以决定开到哪个停车场或者休息的地方。为了避免在停车场等地方因为来不及避雾而停车的撞车,果断安全的办法就是把车拉到路肩停下来。临时停车是设置路肩的目的之一。但当交通密度较高或天气突变时,为了解决普通路段路肩宽度不能满足需要的问题,道路设计者考虑在适当的间隔设计紧急停车带,实施局部停车。一般间隔200 ~ 500m。但是要认识到,这种肩扛式的临时停车,在浓雾中还是很危险的。这是因为,虽然停在路肩并打开尾灯是安全的,但如果主路前方的车辆在途中突然停下,后一组前方的车辆很可能会与开着尾灯的路肩上的车辆方向发生碰撞。在这种情况下,需要注意的是,只要打开尾灯 但是这种方法对于驾乘人员的人身安全来说还是不尽如人意。因此建议,为防止意外撞车造成人员伤亡,汽车靠在路肩后,同车乘客应立即下车,到护栏外侧逃生。2开车时汽车抛锚如何处理?在日常驾驶中,我们可能会遇到各种突发情况。比如开车时遇到车抛锚了怎么办?当车辆在路中间抛锚时,经常会造成交通堵塞。驾驶员遇到这种情况,需要正确驾驶,并进行以下操作:(1)如果抛锚的车辆在路中间抛锚,车辆很难从两侧通过,应提前减速,选择更方便的一侧通过。如果通行路面有较大的坑洼,应在通行前铺好路面,防止车辆倾斜、刮擦。(二)抛锚车辆已移至道路右侧,占用本车路面的,路过时应迅速停车,等待本车先行通过;如果迎面而来的车辆排起了长队,就要排队依次耐心等待。后期不允许车辆抢占其他车道或强制人排队。(3)抛锚车辆维修时,无疑会增加抛锚车辆的道路面积。通过时,需要考虑维修人员的动态。通过时应尽可能加宽横向间距,并用喇叭间歇提示,防止人突然从车前或车后冲出。(4)抛锚车辆停放在对向车道的,当对向车辆排队绕行时,自走车辆应主动停在离抛锚车辆50米左右的距离(对向车辆顺利绕行的距离),等待对面排队的车辆全部再次通行。不要和迎面而来的车抢通道,不然会造成堵车,两边都过不去。温馨提醒3360,当它在行驶中遇到不好的车时,车主朋友一定要正确驾驶,不要鲁莽驾驶!
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