1自动挡汽车的挡位介绍一般来说，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。具体如下：3360驻车档或：p驻车档用于驻车。它用机械装置锁住汽车的旋转部件，使汽车不能移动。发动机运转时，只要选档杆在行驶位置，自动挡汽车就能轻松行走。停车时，必须将选档杆拨到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手闸才能拉紧，防止车子移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，拉下手刹，将操纵杆推到“P”位置。右(倒车)倒车3360倒车时用R。自动挡的车不能像手动挡的车一样使用半联动，倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，您必须按下操纵杆上的安全按钮，才能将操纵杆移动到“R”位置。注意：在车辆还没有完全停稳的情况下，绝对不允许强行换到“R”档，否则会严重损坏变速器。n(空挡)空档：N位是指空出的空间，可以在起步或牵引，临时停车(如红灯)时使用。为了防止车辆在斜坡上打滑，你必须在空挡时踩下刹车。把控制杆放在“N”位置，发动机和变速器之间的电源已经被切断。如果停留时间短，可以将控制杆放在这个位置，拉出手制动杆，右脚离开制动踏板稍作休息。等待信号或交通堵塞时，始终将选档杆保持在D档，同时踩下刹车。如果时间短这是允许的，但如果停车时间长，最好换到n档，拉紧手刹。d(驱动)前进档，也称为驱动齿轮3360。在这个D档，变速器会根据车速和油门自动在1~超速档(相当于1~4档)之间切换，用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同，“D”档一般包括1档到高档或2档到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。当操纵杆处于“D”位置时，驾驶员只能通过控制油门踏板来控制车速。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1~4档(或3档)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。或s(第二档)第二齿轮3360。二档是低速前进档，也就是极限档。在这个档位，第一档用于起动。后起步变速箱在二档，在湿滑路面起步或低速行驶时作为极限档位。当你在大坡上或者起步比较陡的坡上时，可以用这个档位起步。这里换挡可以限制汽车档位自动换挡只能在低档位(相当于手动挡的一档和二档)，以保证汽车获得最大的前进动力。把操纵杆放在2档，汽车会从1档起步，当车速增加时，会自动换到2档。s代表运动模式。s代表运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但是换挡的机会会延迟，会让发动机长时间保持高速，增加车辆的动力。很明显，这样会增加油耗。l(低档)或1(一档)低档，也叫一档。l档也是低速前进档。下坡或下长途坡时，这里的档位可以自动将汽车的档位限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档)，让汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员也不用长时间踩刹车，以免刹车片过热而引发危险。以上是自动挡汽车所有档位的介绍。具体档位用法，可以进入学习。在使用自动挡汽车的档位之前，我们详细介绍了自动挡汽车各个档位的工作原理。今天我们就来说说日常驾驶中使用这些档位的技巧。 1.n挡起步法3360当你的车辆启动后，可以直接向前行驶，不需要倒车。可以先开电源，踩刹车，把挡位推到N挡，然后点火，再放到D挡直接往前开，避免P挡点火后变速箱的反向冲击！此外，行驶中发动机突然熄火时，可以快速将档位推到N档点火，然后在保证安全的情况下启动发动机；2.当汽车开始驶离时，只有踩下制动踏板，才能将变速杆从P档或N档移至主动档。松开刹车踏板，汽车就可以慢慢行驶了。之所以提前踩刹车，也是为了司机和汽车的安全。否则，发动机启动后，放入前进档，车就会动。这时候如果司机反应不够，很容易发生碰撞。3.开车时可以自由切换前进档。这些档位虽然限制了可以达到的最高档位，但是只要档位与速度匹配就可以自由切换。4.开车时千万不要滑入N档，因为自动变速器需要润滑。当主动齿轮在N档时，油泵无法正常供油润滑，会导致变速器内的部件温度升高，造成完全损坏！另外，高速空挡滑行也很危险，不省油。低速滑行停车时，可以提前换入N档，但没有影响。5.千万不要在行驶中把车辆推到P档，除非你不想要车。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再换挡；6.长时间停车一定要用手刹，否则会破坏自动变速器的锁止机构。P挡和N挡的区别在于，P挡是齿轮啮合在变速箱内，不仅用于停车，还有助于车辆制动。停车后一定要把档位推到P档，千万不要放在N档只用手刹刹车！在斜坡上停车时尤其如此；以上是总结的自动挡使用技巧。更多驾驶技巧，欢迎向站学习。