1胎压多少？分析轮胎压力是汽车驾驶的重要工具。胎压是行车中不可忽视的安全细节。保持适当的胎压可以保证日常驾驶中的行车安全。那么什么胎压合适呢？今天，我们将介绍汽车轮胎气压标准。从经济上来说，低胎压会增加轮胎的接地面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加。从安全角度来看，轮胎气压过低或过高都可能导致爆胎。从舒适性来看，胎压低或高都会对乘坐舒适性产生很大影响。因为以上三点，大家需要非常注意自己车辆的胎压，保证正常行驶时胎压在合理的数值范围内。其实厂家推荐的标准胎压是最靠谱的。这是厂家在车辆研发交付时做了大量研发和测试的胎压标准。人们认为，这是保证车辆在最佳状态下行驶的轮胎压力。一辆车的胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，就是安全的。然而，夏天气温很高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压实际上可能会上升到3.0BAR以上，所以在夏季，低胎压应该在正常胎压范围内，2.3~2.5BAR的范围比较合适。胎压高低的危害1。胎压过高，轮胎与地面的接触面积减少，单位面积压力和磨损急剧增加，容易造成制动失控。地面上的颠簸或凹痕会导致爆炸、汽车悬架系统损坏、乘坐不舒适等危险。2.胎压过低，增加了轮胎与地面的接触面积，行驶时轮胎内部温度异常升高。同时，由于胎侧变形严重，内部钢丝和帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患，增加油耗，降低轮胎寿命。主流轮胎压力测量装置1。集成气泵的气压计这款气压计集成了一个便携式气泵，可以独立测量轮胎压力。如果空气不足，可以直接用气泵补充空气。车上12V电源够用，方便。但是这种便携式气泵的功率非常有限，只能应急使用。充气后，应尽快到修理厂再次检查。2.轮胎压力的间接检测。这种胎压监测市面上基本没有卖的，大多出现在原厂有胎压监测功能的车辆上。其原理是根据轮速传感器读取四个车轮的转速，根据转速计算出车轮的周长来判断车轮的压力变化。简单来说，如果车轮放气，轮胎的直径就会缩小。当然，这是非常轻微的。旋转一段时间后，这个泄气的轮胎和其他轮胎的转数差越来越大。电脑会判断这个轮胎的气压低于正常气压并报警。这种胎压监测也是粗略计算。一般原厂胎压监测的家用车都有复位开关，充气或更换后需要手动复位，这样监测系统才能重新学习。3.手持式轮胎气压表手持式轮胎气压表是最常用的测量轮胎压力的工具。它最大的优点就是好用，便宜。胎压计有：机械指针和电子表两种。一般来说，机械的可靠性比电子产品好，不用电池，不用转换成电子数据，数据相对准确。4S商店和维修站的带气泵的胎压计也是如此。4.胎压警示帽这个产品的原理很简单。它直接安装在轮胎的气门芯上，轮胎内部的气门芯被胎压向上推。顶部的高度和颜色表示胎压是高还是低。最大的好处就是观察非常直观，价格便宜。市场价在20元左右，网上买更便宜。但是，它的工作原理决定了它只能roug 内置传感器安装在轮胎内部，代替原来的气门嘴，通过电子显示器读取数据。不同的产品有不同的功能。低配的一般是依次显示四个轮胎的气压，高级的可以同时显示四个轮胎的气压，还可以显示轮胎温度等参数。与其他类型的胎压监测产品相比，这类产品最大的优点是测量准确，可以在行驶中读取胎压数据，但价格较贵。外部轮胎压力监测传感器安装在阀门上。这种传感器比内置的便宜，800元左右就能买到。但毕竟传感器是装在外面的，形状和原车的阀门不一样。一眼就能看出来，很容易被盗或者损坏。而且单独配传感器很难，几百块钱的东西坏了也是不小的损失。2如何调整胎压？对于驾驶来说，胎压是一个非常重要的注意事项。根据天气变化调整轮胎气压是很重要的。现在，天气越来越热，即将进入高温季节。那么胎压应该增加还是减少呢？我来告诉你，车主普遍有一个思维习惯，就是夏天气温高，胎压肯定比冬天高，暖气容易爆胎，要调低一点。也有人指出，如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦力会增加一倍，轮胎温度会急剧上升，轮胎会变软，强度会急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致爆胎。我们来分析一下。降低轮胎压力会产生两个后果。第一，磨轮胎会缩短轮胎寿命；第二，油耗会增加。由于夏季天气炎热，特别是高速行驶时，当车速达到每小时100~120码时，胎面温度会达到80甚至超过100，内部压力增大。至于增加胎压，唯一的用处就是降低油耗。但除了爆胎的可能，增加胎压也会带来很多不利因素，比如制动距离增加，不利于安全驾驶。一辆车的胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，就是安全的。然而，夏天气温很高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会上升到3.0BAR以上，因此，夏季在正常胎压范围内，胎压要低一些，2.3~2.5BAR的范围比较合适。很多新手甚至老手都在疑惑我的胎压：有多正常？我能在哪里找到它？其实除了说明书，每辆车都会标有标准胎压值，大部分车友都不会注意标有这个胎压值的地方。找到这个需要一些时间。大部分车会贴在驾驶室门上，有些车会贴在后门上，有些车会在油箱盖上做标记。一般情况下，车主应该每月检查一次胎压。有些车主工作比较忙，经常忘记定期检查，所以最省心的办法就是随时监测胎压监测器的数值。一些高端汽车厂商都配备了胎压监测器，通过汽车制动系统上的转速传感器来比较四个轮胎的转动次数。它的原理是，如果其中一个轮胎被压下，这个轮胎的转速必然会更快，通过车载电脑的计算就可以知道轮胎的泄压情况。但缺点是无法实现四个轮胎胎压的实时显示。对于没有胎压监测器的车，你应该买一个直接胎压监测系统，比如铁军胎压监测器，它可以清晰的反映胎压值，实时监测胎压和温度。当数值发生变化时，当轮胎漏气、胎压过高或过低、温度过高时，终端会自动报警。这样可以及时保管轮胎，最大程度降低行车安全风险。现在，胎压监测器也很方便。最新的外接可以通过收发蓝牙信号连接手机，可以直接反映胎压数据。汽车的轮胎气压非常重要