1氧传感器的简易检测方法可以用高阻抗电压表检测氧传感器是否失效。测试时，将电压表与氧传感器的输出并联。如果氧传感器正常，电压应在0至1伏之间变化，中间值约为500毫伏。如果电压不变，则氧传感器损坏。一般车上有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化器后面。氧传感器负责检测废气中的氧含量，以便ecu根据氧传感器反馈的数据调整空燃比。如果氧传感器损坏，发动机可能会出现怠速不稳、功率降低、废气过多等问题。氧传感器需要长时间更换。如果不更换，氧传感器将会失效。很多老车时间长了油耗会增加，年检时尾气排放不超标，可能是氧传感器故障造成的。如果年检时汽车尾气排放不达标，可以尝试更换氧传感器，而不是三元催化器。发动机的正常运转依赖于传感器，发动机周围有很多传感器。例如空气温度传感器、进气流量传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器等。如果这些传感器失效，发动机就会出现一些异常现象。2氧传感器坏了有什么症状？如果氧传感器损坏，会导致发动机功率下降，油耗增加。氧传感器对汽车发动机非常重要。如果没有氧传感器，发动机就不能正常运转。发动机不是一个简单的机械系统。发动机周围有许多传感器和电子设备。没有这些传感器和电子设备，发动机就无法正常运转。每个汽车发动机都有一个ecu，被称为发动机的大脑。发动机周围的各种传感器可以将数据反馈给ecu，ecu经过处理后可以通过执行器控制发动机的运行。如果传感器损坏，ecu将无法收集一些重要数据，从而影响发动机的正常工作。氧传感器用于检测废气中的氧含量。氧传感器可以把这个数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据调整空燃比。如果氧传感器损坏，发动机的空燃比会不准确，影响发动机动力和燃油经济性。氧传感器是易损件，长期使用后这个零件损坏是正常的。如果氧传感器损坏，更换一个新的即可。更换配件时，请务必使用原装产品，以获得更好的可靠性和耐用性。