如何在中国炫二手车？在三厢、自动挡、SUV横行的时代，两厢、手动挡显然已经过时，但手动挡两厢因为总价低、停车方便、保养便宜、质量稳定、操控性强，仍然受到小部分消费者的喜爱。纵观当今中国车市，小型两厢手动合资车型少之又少。以生产小型汽车闻名的铃木于2018年正式退出中国市场。斯柯达、MG3、起亚K2、乐风RV等合资两厢车和一批国产两厢车几乎全部停产。本田飞度和丰田芷玄只提供自动挡，让喜欢两厢手动挡的朋友失望了。除了去二手车市场，选择越来越少。但在国内市场，仍有四款两厢合资手动挡车型坚守阵地。今天边肖就带领大家来了解一下，两者哪个性价比更高，哪个最适合你？品牌及型号长、宽、高(车辆的)轴距车重发动机参数捆绑或搭售遄达4393 * 1766 * 1539mm 2700mm 1180kg 1.6L(122 psec 90kw 155nm)99，00鑫有心跳4312 * 1706 * 1475mm 2603mm 1120kg 1.5L(112 82 kw 145nm)79，00 polo2013年跻身中国百万销售俱乐部，成为销售口碑双冠军。2021款遄达的长宽高分别为4,393 * 1,766 * 1,539mm，轴距为2700MM。车不小，里面空间很大。轴距达到了紧凑型家用车的水平。前脸采用V-motion造型，车身采用流线型双腰线设计，看起来动感流畅。并提供两种双色车身供消费者选择。2021款日产骐达的内饰是典型的家族式设计，以简洁、规整、实用为主，不走激进路线。内饰采用柔软的搪胶和皮革，符合这个价位。动力配置方面，该车依旧采用日产型号HR161.6升的自吸四缸发动机，最大功率90KW，最大扭矩155Nm，最大马力122匹。开1.2吨不到的车身还是很轻的，百公里加速12秒左右，足够日常家用。是推荐车中最大最强的空车。缺点是只有一款手动挡的车，配置低。前排驾驶座只有两个安全气囊，轮毂是钢圈，与车的美感格格不入。图为自动挡内饰。第二款斯柯达动感十足。2014年，上汽大众斯柯达在国内正式上市，2016年3月，改款由煎饼侠大鹏代言，红极一时。最新款是2020。新车基于VisionGT，配备了与斑马智行连接的多媒体系统。新车采用家族式前脸造型，直瀑式进气格栅，轮廓硬朗立体。还有多种炫酷的黑色外观套件可供选择，包括专属logo、黑色外后视镜盖、黑化处理的尾灯、后扰流板、黑化高光轮圈、内饰缝线/饰条、高光专属迎宾踏板和B柱黑色高光装饰板，满足年轻人的个性化需求。图为2019款手动挡内饰。从标准来看，手动挡的外观也很吸引人。改后的激越有运动年轻化的感觉。长宽高分别为4312*1706*1475MM，轴距为2603MM。两个隔间的空房间可以接受，可以满足三口之家的需求。同时配备电动可调车窗、PM2.5过滤装置、四轮铝合金轮圈，在同级别竞品中也颇具竞争力。终端裸车价格一般在万元左右，对于喜欢手动两厢的朋友来说很有吸引力。但2020年累计销量将不足5000辆。估计离退市不远了。斯柯达迫切需要将新景瑞重新引入国内生产，否则，斯柯达掀背车将在短期内消失在中国 长期位居德国经济型小型车销量第一，被称为德国大众的“消遣”。国产Polo是上汽大众于2002年推出的第四代车型。它圆润的外观和四个蛙眼大灯的造型，成为了很多车迷眼中的经典。其优异的性能和操控性能得到了市场的认可，从此成为一款成功的车辆。历经数次风雨和发展，Polo已经被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的典范。今天我们要介绍的是上汽大众的2021款Poloplus。新车和老款的区别在外观上并不明显，但更侧重于配置的调整和升级。同时也换上了全新的扁平化设计LOGO。外观依旧是传统的大众家族式设计，但车尾的品牌LOGO下增加了一组新的“Polo”LOGO，这也让它成功地以车标下的字母跻身大众行列。新车车身长宽高分别为4053mm*1740mm*1449mm，轴距为2564mm。其实在乘风空间上没有太大的提升，内饰变化也不明显，只是在配置上做了一些调整。手动挡车型配有前排侧气囊和头部气囊帘。在这些两厢车中，安全配置是最全的，对得起它的价格，对得起它在安全方面的口碑。动力方面，将继续沿用现款EA2111.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩145Nm，匹配大众如丝般顺滑的5速手动变速箱。可以轻松驱动1145KG的车身，百公里加速12秒。这个速度对于日常家用交通来说已经足够了。但是由于价格偏高，大众新款Poloplus的销量并不是很好。2021年前五个月共售出13，913辆，平均每月2，782辆。可见一个小小的价格因素是至关重要的。第四名丰田威驰FS一汽丰田的产品阵容中已经很久没有两厢车了。2017年，一汽丰田发布了两厢紧凑型车“世风”，后被命名为丰田威驰FS。威驰FS与芷玄同平台打造，主要与大众POLO同级别竞争。作为年度改款车型，2021款新车针对前脸设计进行了调整，前格栅和大灯组的造型有所变化，视觉观感更加凶猛。动力方面，全新威驰FS只有1.5L版本，取消了1.3L的动力总成。手动挡综合油耗最低降到5.1L，所以燃油经济性更好。VIOSFS在空位和配置上没有优势。它的优势在于油耗和价格略胜一筹，更适合刚刚步入社会的年轻用户。新款威驰FS前脸采用了蜂窝状设计，个性更加张扬。车尾较粗的镀铬饰条靠近车尾的logo，尾灯的造型也由三厢版的横向改为了纵向。运动相当到位，但是尾部设计是这几款车中比较丑的一款。核心动力方面，1.5L110Ps、81KW、138Nm的数据并不出彩，但威驰FS不到1.1吨的重量已经足够，能给驾驶者带来舒适的信心。此外，威驰家族标配了丰田SMARTSTOP智能节油启停系统，在遇到红灯或堵车的情况下可以暂时关闭发动机，避免发动机“空转失效”。需要继续前行时，只需轻踩油门，发动机就会快速响应，让动力瞬间回归，一定程度上降低了油耗。总结：以上四款车均为主流合资公司生产，均采用四缸自吸五挡手动动力组合，三部分都很稳定。四款车中，最大的是符合紧凑型车标准的日产骐达，最低的是新动和威驰FS。优惠后裸车价6万多一点，价格最高，优惠最少，驾驶质感。消费者可以根据个人需求和实际情况进行选择。欢迎在评论区留言讨论批评！如果你喜欢这篇文章，请。边肖想谢谢你。2你喜欢多少升的油箱？2022款尊享共2款，油箱容量为 在实际加油过程中，油量可能会超过标定量。这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全裕量的容积，安全裕量和油箱口之间有一定的空间。这是为了保证油箱里的油在温度变高时会膨胀，不会安全溢出空油箱。如果加油时在油箱口加油，实际加油量会大于标定的油箱容积。如果车主想知道油箱内的剩余油量，可以观察油底壳右侧的汽油表，上面标有E和f，当指针接近E时，表示几乎没有油了；当它接近F时，意味着有足够的油。