488和458有什么区别？488和458使用不同的动力系统。48采用4.5升v8自然吸气发动机，488采用3.9升双涡轮增压v8发动机。动力总成的不同直接导致了两车性能的不同。488是458的继任者，两者都是法拉利的中置发动机后驱车型。48采用的4.5升v8自然吸气发动机，最大功率445kw，最大扭矩540Nm。这款发动机的最大功率转速为9000转，最大扭矩转速为6000转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。48采用的3.9升双涡轮增压v8发动机，最大功率492kw，最大扭矩760Nm。这款发动机的最大功率转速为8000转，最大扭矩转速为3000转。这款发动机配备了vbm可变增压管理系统，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，更适合高性能超跑。48和458的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。488是什么车？这是法拉利旗下的中置引擎跑车。488实际上是458的继任者。48有硬顶车型和敞篷车型。这款车的轴距为2650mm，长宽高分别为4605mm、1975mm、1206mm。48采用3.9升双涡轮增压v8发动机。这款双涡轮增压发动机的最大扭矩为720马力和770牛米。这款发动机的最大功率转速为8000转，最大扭矩转速为3000转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，结构类似于手动变速箱。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快。大多数超跑使用双离合变速箱。48的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高汽车的操控性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。