柴油车的仪表盘上有各种各样的故障灯和指示灯,这些灯就像是柴油车的“小眼睛”,能告诉你车子的健康状况。今天,我就来给大家介绍一下柴油车常见的故障灯,让你在开车的时候心里有底。
红色故障灯一亮,就说明车子的某个系统出了大问题,必须马上停车检查。比如,MIL 指示灯一亮,就说明后处理系统出了问题,需要赶紧找专业人士修理。还有红色停机指示灯,一亮就说明发动机有严重故障,必须马上停车,否则可能会造成更严重的后果。
黄色警报灯一亮,就说明车子的某个系统可能有问题,需要尽快修理。比如,DPF 指示灯一亮,就说明柴油颗粒捕集器需要再生了,否则会影响车子的性能。还有高排温指示灯一亮,就说明发动机的排气温度过高,需要注意安全,避免发生火灾。
除了红色和黄色故障灯,还有其他颜色的指示灯,比如蓝色、白色和绿色等。这些指示灯一般代表着车子的工作状态,比如蓝色指示灯一亮,就说明车子的自动启停系统正在工作。白色指示灯一亮,就说明车子的定速巡航系统正在工作。绿色指示灯一亮,就说明车子的某个系统正在节能模式下工作。
柴油车的故障灯虽然多,但只要你了解了它们的含义,就能及时发现车子的问题,避免出现更严重的故障。所以,开车的时候一定要注意观察仪表盘上的故障灯,一旦发现异常,就要赶紧停车检查。