发动机不稳定、过高的故障现象： 在汽车行驶中，发动机怠速不稳定，加速不好，加速进气管回火。 发动机太不稳定故障排除： 拆下火花塞进行跳火试验，高压火花是否正常。 正常更换火花塞后再试。 故障依然存在时； 用专用清洗剂清洗进气系统，用检测仪清洗喷油器，然后启动发动机再试，故障尚未排除时； 拆下空气滤清器，启动发动机，用手覆盖节气门体进气口减少进气量，加浓混合气进行试验，观察发动机怠速运行结果是否稳定，突然加速不回火。 以上说明故障是由混合气过浓引起的； ； 关闭点火开关，在燃油压力调节器和喷油器之间的管路上安装燃油压力表，然后启动发动机，查看压力表，其压力为255~290kPa，表示燃油压力正常； 关闭点火开关，断开空气流量计的接线连接器，启动发动机进行检查，发动机怠速运行稳定，加速性能也好转，显示空气流量计损坏或动作不良。 从节气门体上拆下空气流量计仔细检查，热线没有断，但使用日期长，热线上积垢过多，散热差。 用化油器清洗剂将空气流量计清洗干净后装车重试，发动机正常工作，加速力强，故障解决。 发动机不稳定、过高的故障原因： 由于MAF热线积垢过多，散热差，空气流量计输出信号电压下降，引起电控模块(PCM )误判，混合气过浓。 图6是发动机怠速状态过于不稳定而故障诊断流程图 ；