咱河南老乡们都知道,这车上的事儿有时候还真让人闹心。就说这 ABS 故障灯,咋说亮就亮了呢?咱可得好好瞅瞅这到底咋回事儿。ABS 故障灯、年审、年检。有些朋友的车去上线年检,回来一开车,嘿,好家伙,ABS 故障灯一直亮堂堂的,可把人吓得不轻。这年检咋还把车给弄出毛病来了呢?咱接着往下说。
咱先说说为啥年检的时候会让 ABS 故障灯亮起来。原来啊,在做制动检测的时候,检测台带着车轮转,操作人员在里面踩刹车测制动力,这时候要是 ABS 电脑只收到前轮或者后轮的速度信号,没收到四轮的信号,它就以为出故障了,这不,ABS 故障灯就亮啦。其实啊,这不是 ABS 真出毛病了,就是个小误会,熄火再打火或者跑上一段路,这故障灯自己就灭了。年检、制动检测、ABS 电脑、速度信号。
再说说这空踩油门的事儿。有些朋友在尾气检测的时候,检测人员把发动机转速一直踩到红线区,那车就跟发了疯似的吼。咱心里都犯嘀咕,这空踩油门到底伤不伤车呢?嘿,其实啊,短时间空踩油门没啥大问题,不会伤车,顶多就是费点油。但要是长时间这么干,那可就不行了,容易把轴承、齿轮给磨损了,变速箱也会出毛病,还容易产生积碳,堵住三元催化器。咱可别瞎折腾,该咋开就咋开。尾气检测、发动机转速、空踩油门、积碳、三元催化器。
要说年检里最伤车的,那得数咱在年审排队的时候,车一会儿点火一会儿熄火的。这一来二去的,积碳就多了,发动机磨损也大了,点火系统和电瓶的寿命都缩短了。好多老乡都抱怨年检排队时间长,手续麻烦,关键还费车。不过现在好了,支付宝推出了“智慧检测站”,咱可以提前预约,到时候到站点直接检,不用排队受罪了。年审排队、积碳、发动机磨损、点火系统、电瓶寿命、支付宝“智慧检测站”。