嘿,咱湖北佬儿们都晓得,车子这玩意儿有时候会出些稀奇古怪的毛病。就像咱那别克君威,防滑灯亮起来啦,这可把人给整懵圈咯。别克君威,那可是不少咱湖北老乡喜欢的车咧。
咱先来说说这防滑灯亮起来的原因哈。手误按到 ESP 关闭按钮,那可就有可能让防滑系统直接歇菜啦。还有哦,软件问题也会导致信号传输不顺畅,这不就出毛病咯。保险丝熔断或者线路短路,那也能引发这情况咧。传感器接口处接触不良或者故障,那更是常见的问题啦。再有就是ASB 泵体故障,也会让防滑灯瞎亮瞎亮的。
要解决这个防滑灯亮故障呀,也有两招。第一种呢,就是重启哈发动机,轻轻按一下那个 ESP OFF 键,看看防滑系统是不是被咱不小心给手动关闭咯。第二种呢,那就得赶紧跑到 4S 店去,让专业的师傅给咱好好检查检查,诊断诊断故障的根源,修好之后再用解码仪把故障码给清除掉。
咱这车子呀,别看种类五花八门的,构造其实都大同小异咧。这多亏了标准化的功劳,也是大生产流水线的需要哟。随着社会发展、科技进步和需求变化,车子的外形也开始变变样儿啦,像那客车车厢以前可都是清一色的老面孔咧。不过它们的基本构造没啥大变化,就是具体零部件的结构设计更科学先进咯。一般来说,车子的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置这五大部件组成咧。车体就是车子上装货物或者载人的地方,也是连接和安装车子其他部件的基础咧。以前车子的车体好多都是木结构的,再加上钢板、弓形杆啥的来加强。现在的车体可都是钢结构或者轻金属结构为主咯。(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)车、车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置。