发动机故障空燃比，咋回事儿？
中牟的老表们，恁知道不？咱这车上的发动机，就跟咱的嘴一样，得吃合适的饭，才能干活儿。这“饭”就是油气混合物，空燃比就是油气的比例。要是这比例不合适，发动机就会闹脾气，出现故障。
空燃比是啥？
空燃比，简单来说，就是空气和燃油的比例。咱这发动机干活儿，得有空气和燃油一块儿来，才能燃烧得好。空气多了，燃油少了，就会出现“稀”的情况；空气少了，燃油多了，就会出现“浓”的情况。这“稀”了“浓”了都不行，都会影响发动机的劲儿。
空燃比故障的原因
1. 空气流量计故障：空气流量计是测量进入发动机空气量的装置。要是它出了问题，就会导致发动机控制单元接收到的空气量数据不准确，从而影响空燃比
2. 氧传感器故障：氧传感器是监测尾气中氧气含量的装置。它会向发动机控制单元反馈尾气中的氧气含量，以便控制单元调整空燃比。要是氧传感器坏了，就会导致空燃比控制不准确。
3. 燃油压力不足：燃油压力不足会导致燃油喷射量不足，从而影响空燃比。
4. 进气系统漏气：进气系统漏气会导致进入发动机的空气量增加，从而使空燃比变稀。
5. 燃油质量问题：燃油质量不好，会导致燃油的热值和密度发生变化，从而影响空燃比的控制。
空燃比故障的表现
1. 发动机抖动：当空燃比出现问题时，发动机的燃烧会变得不稳定，从而导致发动
2. 加速无力：空燃比过浓或过稀都会影响发动机的动力输出，导致加速无力。
3. 油耗增加：空燃比不准确会导致燃油燃烧不充分，从而增加油耗。
4. 尾气排放超标：空燃比故障会导致尾气中有害物质的排放增加，从而超标。
解决空燃比故障的方法
1. 检查空气流量计和氧传感器：如果这两个部件出现故障，需要及
2. 检查燃油压力：如果燃油压力不足，需要检查燃油滤清器和燃油泵，必要时更换。
3. 检查进气系统：如果进气系统存在漏气现象，需要及时修复。
4. 更换燃油：如果燃油质量不好，需要更换高质量的燃油。
5. 清洗节气门和进气道：节气门和进气道积碳会影响发动机的进气量，从而影响空燃比的控制，需要定期清洗。
