嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车故障码 420 和 421 是咋回事儿。这俩码子可不好惹,要是你的车亮了这俩灯,可得小心了!
故障码 420 意味着你的车的催化转换器在暖化过程中的效能低于设定的最低极限。这可不好玩,因为催化转换器的作用是把有害气体转化为无害气体,要是它不行了,你的车就可能会超标排放,还可能会烧油,不划算!
故障码 421 就像是故障码 420 的兄弟,它的意思也差不多,就是说你的车的催化转换器在暖化过程中的效能也低于设定的最低极限。不过这次是第 2 排的催化转换器出问题了。
这两个故障码的出现,可能是因为排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。
要是你的车亮了这俩灯,别慌!先去检查一下催化转换器、氧传感器,还有电路、接头啥的。要是发现问题,该换的换,该修的修。另外,排气管、排气歧管附近也得检查一下,看看有没有尾气泄漏的情况。
当你的车修好了,故障码也得清除掉。不过,清除故障码可不能像拆电池负极搭铁线那么简单,得按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,要不然可能会出现一些问题。具体咋弄,你可以看看汽车的说明书,或者问问修车的师傅。