作为该问题原因，在车轴的变形和破损等传动系统可能存在问题的变速器内部存在问题，引起抖动；变速器、发动机与车身的连接存在问题，是由松动引起的振动。
虽然确定了问题点，并按照一定的步骤开始了检查，但经过多次试运行后，故障依然无法解决。第二天早上，启动发动机行驶车辆，发现这辆车的故障完全消失，水温上升后再次出现。这样，主要解决了变速器内部的问题。
如果引起这样的问题，有以下问题。变速器油质量差，会引起故障。油脂散热不良问题再次连接检测设备，发现变速器油温高于正常值。油脂检查无任何异常，检查变速器散热系统后发现，真正的问题：这辆车的变速器散热器位于水箱散热器的下部。
用户几天前出门，由于路面状况不佳，泥浆、灰尘将变速器散热器表面完全堵塞，严重影响散热性能。用户自己在回城后清洗了车辆，但散热器的清洗并不专业。在实践中马上发现这个问题，确实需要一个过程。
自动档汽车后退起步晃动的原因如下。
1、自动档汽车起步稍有颠簸，是因为油路不好，低油门时油跟不上，发动机各气缸工作均匀，可能会晃动。节气门太脏、进气不畅、功不均匀、有抖动的高压线断线烧损或火花塞损坏导致气缸不工作，发动机工作不稳定振动；
2、汽车颠簸最常见的原因是节气门太脏，喷油口积炭过多。如果发动机内部积碳过多，从冷起动喷射头喷出的汽油会被积碳大量吸收，冷起动的混合气变得过于稀薄，难以起动。在这种情况下，容易乘车直到被积碳吸收的汽油饱和，上车后吸附在积碳上的汽油通过发动机的真空吸引力被吸入气缸内燃烧，混合气变浓，发动机的可燃混合气稀薄时变浓。
3、气温越低，冷启动所需油量越多，碳的存在影响冷启动的顺利性。
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