速腾一键启动的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这速腾的一键启动哈。

一键启动咋用

咱先说说这速腾一键启动咋用哈。一般来说，按一下启动键，那 ACC 灯就亮了，再按一下启动按钮，这时候一键启动按钮就变成绿色状态了，车子就开始自检啦。等自检完了，踩住刹车，再按一下启动按钮，车子就启动喽。熄火也有讲究哈，得先踩住脚刹，挂空挡，拉手刹（或者电子手刹），松脚刹，然后再入 P 挡，要是在平地，拉手刹和松脚刹的顺序可以换一下哈。

行驶中能关/启发动机不

好多人不知道这一键启动在行驶过程中还能关/启发动机呢。行驶中要是遇到紧急情况，你就按一下发动机起动/停止按钮，按住 3 秒以上或者连续按动 3 次，就能把发动机关了，这时候电源就转到 ACC 状态啦。要是发动机在行驶中熄火了，你不踩制动踏板也能通过把变速杆挂到 N 档（空档），然后再按一下发动机起动/停止按钮来重新启动发动机哈。

改装一键启动咋操作

12 款速腾要改装一键启动，得先准备好工具和新的钥匙片哈。然后呢，剪断原车钥匙的前半段，留着在钥匙孔里打开方向锁，这样原车钥匙就插不进去了，用按钮就能启动。再把方向盘外壳和机械锁胆拆了，取消方向盘锁的定位柱子，新装的按钮就能启动啦。配一只新的钥匙片，大多数线路都是插口对插，但有些线得破线去接，接好后包好。接门锁控制线，颜色是绿带白。卡子撬下来的时候要小心，两边的油漆线得从这里走到车里。喇叭线是棕黑色的，接的时候搭铁。刹车信号线原车孔位不一样，得用电笔测出来，是红色插头左下角一根红黑色的细线。跟原车的 OBD 插口对插，对插的地方用扎带扎好，防止松动。几根天线从 B 柱往下用胶带纸包好。

熄火原因咋回事儿

凯旋行驶中熄火是咋回事儿呢，各位老表？这问题可有点棘手哈。好多凯旋车友都遇到过，特别是冷车启动的时候，车子抖一下就熄火了。这是咋回事儿呢？点火线圈老化可能是个原因哈。

一键启动的注意事项

用一键启动的时候要注意哈，启动的时候不用先通电再启动，直接启动就行，没啥影响。熄火的时候得踩住脚刹，挂空挡，拉手刹或者电子手刹，松脚刹，入 P 挡，要是在平地，拉手刹和松脚刹的顺序可以换一下。行驶中要是关发动机，也是按一下启动按钮就行。咱山东人开车就得讲究，把这些都弄明白了，开车才顺溜哈！