宝马5系自适应巡航模块安装位置

宝马 5 系自适应巡航模块安装位置大揭秘

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠宝马 5 系那神奇的自适应巡航模块到底装哪儿咯！咱先说说抖音上那些个视频哈，讲啥新款宝马 5 系加上 acc plus 咋省钱，哪些配件不能省，哪些可以省。像那个 acc 中网支架、造纸雷达，那肯定是少不了的，变道模块也不能马虎。镜片和镜片模块也不能缺。还有 acc 按键、震动马达、震动模块、触摸模块，一样都不能少。高配方向盘可以省，高配的双氧摄像头也能省。不换方向盘加装免触摸模块，功能更高级，开车都不用碰方向盘啦，能省不少钱呢。好咯，现在 acc plus 装好了，咱来试试效果。首先得开启这个功能，在方向盘左边，这边是转向辅助，那边是 acc 开启，一开启就跳出车型，然后就跟着车走咯，油门刹车都不用踩，它自己会踩，完全停下了踩下油门恢复。仪表上方向盘变绿就不用手扶，灰色就得手扶。左边那个满点，后面有车就亮，打左转向灯方向盘还震动呢。提示要手扶方向盘，车子就慢慢刹起来咯。这就是神奇的 acc plus 呀，能解放咱的手掌咯！

原厂安装位置有讲究

咱再说说原厂安装位置哈。有些车友就好奇啦，这原厂的自适应巡航模块到底装哪儿呢？在宝马 5 系的车头部分，有专门的预留位置，锋程车改的师傅们可会找啦，布线啥的那都是小菜一碟。别看只是拆装，要是不懂瞎拆，那可就麻烦咯，搞不好还得修。咱江苏人讲究个精细，做事就得靠谱，安装位置找对了，这自适应巡航才能发挥它的大作用呀！

不同配置有差异

嘿，咱还得知道哈，宝马 5 系不同配置的车，自适应巡航模块的安装位置可能也有点小差别哟。像那些高配车型，本来就有这些功能，安装起来可能就更顺溜点。但低配车型呢，就得找找预留位置，好好安装上才行。咱江苏人做事不马虎，不管啥配置的车，都得把这自适应巡航模块装得妥妥当当的，让咱开车更轻松、更安全！

安装难度要考虑

安装自适应巡航模块可不是件简单事儿哦，难度还是有的哈。锋程车改的师傅们技术那是杠杠的，能把这难度给克服咯。但咱自己可别瞎捣鼓，搞不好还得把车搞坏咯。咱就等着专业的人来做专业的事儿，让咱的宝马 5 系装上这厉害的自适应巡航模块，咱就可以放心地跑高速啦！