嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这事儿哈!咱这本田 CRV 出毛病啦,启动的时候飞轮转呢,可曲轴就是不跟着转,这可咋弄咧?咱先一块来琢磨琢磨。
咱先说说哈,这曲轴不转,有可能是起动机跟飞轮齿啮合不好。就好比俩人本来该好好搭伙干活,结果搭不上劲儿,它就转不动咯。还有可能是粘缸啦,发动机温度高了停车熄火,热量散不出去,活塞环跟气缸就黏一块儿喽,那曲轴能转得动才怪呢。再就是曲轴抱死咯,要么是润滑系统出毛病缺机油,干摩擦把曲轴给抱死喽,要么就是其他啥故障引起的。还有喷油泵柱塞卡死也能导致曲轴不转。
要是曲轴不转,咱得先瞅瞅起动机跟飞轮齿啮合咋样。要是啮合不好,就得调调或者换个新齿圈。要是粘缸咯,那得看看发动机温度高熄火是不是因为缸盖密封不好、进气道堵啦或者冷却系统出毛病。要是曲轴抱死咯,就得好好检查润滑系统,看看是不是缺机油啦,机油滤清器该换不换。喷油泵柱塞卡死咯,就得检查柱塞,卡住了得清洗或者换新的。要是曲轴安装后能转但到一定位置就转不动啦,那可能是活塞顶阀或者气缸垫安装不对,得检查检查换一换调一调。要是活塞和气缸盖有问题,一般是车身不合格或者安装错啦,得瞅瞅调整或者换新的。要是活塞环碰到缸套内壁上的挡块,可能是气缸套内壁上缘被旧活塞环磨出台阶啦,或者曲柄连杆的大端碰到滤油器或平衡轴的平衡块,也得检查检查换一换。要是气门导管安装得太高,在气门开启过程中,气门弹簧座紧靠气门导管时,凸出来啦,也会影响曲轴转,得看看调调。
咱山东人讲究实在,这车上的事儿可马虎不得。曲轴不转可不是小问题,得赶紧找专业的师傅好好瞅瞅,该修修该换换,别让小毛病变成大麻烦,耽误事儿不说,还费钱费劲儿嘞!咱可得把咱的爱车伺候好咯!