咱安徽老少爷们儿们,今儿个唠唠咱帝豪车上那电瓶的事儿哈。大伙都晓得,咱这车子开着开着,有时候就会关心电瓶的电压是个啥情况。咱这帝豪车的电瓶要是 14 负,到底正不正常呢?听我慢慢给恁掰扯掰扯。
11.8 至
12.8V 之间,启动后呢,会稍微高点,在
13.2V 至
14.8V 之间。要是咱帝豪车的电瓶电压刚好是 14 负,那还算在正常范围内哈,但也不能说就完全没问题哦。
那为啥这电瓶电压会有波动呢?这事儿可有点复杂咧。一方面呢,可能是咱这车子长时间停放,电瓶自己会放电,就像人困了要睡觉一样,它也得歇会儿。另一方面呢,咱车上那些防盗系统、报警装置啥的,在车子不咋开的时候也会偷偷耗点电。还有哦,要是发电机出了毛病,不能好好给电瓶充电,那电压也会不稳当咧。
咱再说说这帝豪电瓶为啥会经常没电哈。首先呢,车子要是长时间不开,就像搁那儿睡大觉一样,电瓶的电就会慢慢跑掉。其次咧,防盗系统、报警装置这些家伙太费电了,不知不觉就把电瓶的电给用光了。还有哦,要是发电机不咋干活,不能及时给电瓶充电,那电瓶也撑不了多久就没电咯。另外哈,电瓶本身要是到了寿命,那也没办法,只能换新的咧。
那咋判断咱帝豪车上的电瓶到底正不正常呢?咱可以时不时瞅瞅那电瓶上面的电眼,要是电眼是绿色的,那就说明电瓶还行;要是变成黑色的了,那就说明电瓶电压有点低,充充电就能解决;要是变成白色的了,那可就麻烦了,说明电瓶寿命到了,只能换新的咯。另外哈,要是车子启动的时候感觉有点费劲,或者喇叭声音变小了,那也有可能是电瓶没电了哦。
咱平时也得注意保养保养电瓶哈。比如说,车子不咋开的时候,尽量把那些耗电的玩意儿都关了,别让它们偷偷摸摸地耗电。还有哦,定期给电瓶充充电,别让它老是饿着肚子。要是发现电解液不足了,赶紧加点蒸馏水或者电瓶电解液,别乱加其他东西。要是电瓶桩头有点腐蚀,用热开水冲冲,再抹点导电膏,能让电瓶桩头接触更好咧。