嘿,咱青海的伙计们!开车的时候,好多新手那是真不咋个晓得咋个准确判断车轮子的位置哟,尤其是停车入库、窄路会车超车的时候,心里头老是没底儿得很呐。今儿个咱就好好唠唠这个事儿,让咱青海的老司机给大伙支支招儿。
咱先说哈左前轮咋个判断哈。就看那个啥子 A 柱跟分道线的距离就行咧。要是 A 柱跟分道线的距离有个 20 厘米左右咧,那左前轮基本上就压线咧哦。要是距离 10 厘米左右咧,那就差不多左前轮离车道线有个 60 厘米咧。
再来说说右前轮哈。当咱右边的车道线跟发动机罩的中点重合咧时候,那右前轮基本上就压线咧哦。
要是没得车道线咧,咱就沿着路边儿用参照物来判断。为啥子选右边咧,因为司机在左边嘛,左边儿好观察好处理,右边儿相对要难点儿。
现在车子上的配置越来越多咧,要想准确判断车轮子位置,其实还可以靠全景影像咧。全景影像的原理简单得很,就是靠车子前后左右的摄像头采集图像,然后用内置程序把图像合成个全景实时图像,坐在车里头,通过中控大屏就能看到车轮子,那叫一个方便咧。