大众途昂驾驶模式模块在什么位置

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大众途昂驾驶模式模块的“藏身之地”

侬晓得伐,咱上海人讲话就是要清爽利落!今儿个来讲讲大众途昂个驾驶模式模块到底藏到啥地方去咯。

驾驶模式大揭秘

先来讲讲大众途昂有哪几种驾驶模式哦。阿拉有经济模式呀,就好像是个会过日子个小精灵,让车子开起来省省油嘞。还有舒适模式,开起来那叫一个惬意,啥都刚刚好。运动模式就不一样咯,像个充满活力个小年轻,动力那是蹭蹭往上蹿。个性化模式呢,就可以根据侬自己个喜好来调调调。

再说说阿拉咋个找到这个驾驶模式模块哒。一般来讲呢,它就藏在挡把后面个地方,有个小按钮,侬转一转就可以切换不同个模式啦。

各个模式个特点

经济模式哇,就像是给车子戴上个“紧箍咒”,让它不要乱花钱,油耗就不会那么高咯。舒适模式嘛,开起来就感觉车子很温柔,减震啥个都调得刚刚好,坐着舒服得很。

运动模式就像是给车子打了一针兴奋剂,动力一下子就爆发出来嘞,超车啥个都不在话下。个性化模式那就更有意思咯,侬可以根据自己个开车习惯,调调转向力度啊,底盘软硬啊啥个,让车子完全按照侬个心意来。

雪地模式和越野模式

要是碰到下雪天或者要去越野个时候,阿拉就可以用到雪地模式和越野模式咯。雪地模式会让车子在雪地上开起来更稳当,不会打滑。越野模式呢,就像是给车子装上了“超级武器”,爬坡啊,过坎啊,都轻轻松松。

总之咯,大众途昂个驾驶模式模块还是蛮有意思个,侬只要晓得它藏在哪里,怎么用,就可以在不同个路况下开得舒舒服服个啦。

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您好,途昂电子手刹没有单独的模块,与ABS控制单元是一起的,按装位置在发动机仓右边位置,你的故障原因,检查ABS到后轮电机的线是否存在虚接或者对地短路。
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