嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠那别克 GL8 胎压模块的位置哈。咱都知道,这别克 GL8 那可是个大块头,开着倍儿有面儿。要说这胎压模块的位置呢,可把不少车主给整迷糊了。
咱先瞅瞅百度文库那篇文章说的哈,说胎压监测是一直开着的,胎压灯报警就得检查四个轮胎胎压正不正常。要是不正常,还得重新设定,啥开关在排挡杆前方,钥匙打开或者怠速状态下常换 3 秒,仪表指示灯点亮一次还有“叮”的一声,就证明初始化完成了。这胎压监测系统是通过 ABS 传感器测车轮周长来检气压的,轮胎重新设定后得跑最少 15—20 公里才能正常工作。要是轮胎漏气快,不到 1 公里就把气漏完了,那这报警可能不咋灵,得跑 20 公里后才报警,这报警信号还是间接式的呢。至于投保,得根据自己经济条件和驾车水平来定。别克 GL8 换胎压监测还得匹配,车上有匹配功能,先调出轮胎匹配,打气,要是不行就用专用仪器匹配。
再瞅瞅 ZOL 问答那篇文章说的,别克 GL8 17 款的胎压监测信息不在中控大屏显眼位置,可能在车辆设置菜单里,按 INFO 或者 CAR 按钮,进车辆维护选项就能看到。
还有其他文章提到,2018 款别克 GL8、君威、君越车胎压传感器的读入方法,得先把 OFF 那个啥玩意儿打开,然后等会儿再关,还得看啥“C0775 00 啥啥啥的”。还有说胎压监测会学习,长按多功能方向盘右侧的确认按键,车会鸣笛两次报警,等两到三分钟胎压就自学习完了。胎压的合理范围夏天和冬天还不一样,夏天 200kPa-250kPa,冬天 250kPa-270kPa。
咱总结哈,别克 GL8 胎压模块的位置呢,不太好找,可能在车辆设置菜单里,按特定按钮能找到。而且这胎压监测还有些讲究,得通过一些操作让它正常工作,还能定期自学习呢。咱东北老铁们开车可得注意胎压,别让它出啥毛病,影响咱开车的心情和安全哈!