1.6 跑了 130000 公里该换啥配件。咱先瞅瞅这官方保养手册咋说的哈,那整车质保是两年或者 6 万公里,先到为准咧。机油、机滤那肯定得换呀,这可是基础保养。空气滤芯、空调滤芯也得瞅瞅,要是脏了不换,那车里空气可就不咋地啦。火花塞也得注意,跑了这么多公里,说不定该换新的咯,不然点火可不给力。还有那变速箱油,要是没按时换,变速箱可就闹脾气咯。咱这宝来呀,
1.6 车型建议每 5 万公里来次大保养,4TSI 车型呢,每 1 万公里就得保养保养。就这么着,咱把车保养得妥妥当当的,才能跑得欢实咧!
咱再说说这保养费用哈。第一次保修那可是免费的,到了 10000 公里第二次保修,费用大概是 495 元。嘿,你瞅瞅,这 6L 车型的维护成本跟 4T 车型差不太多咧。刹车片、刹车盘可得时不时检查检查,要是磨损严重了,那可得赶紧换新的,不然刹车不灵可不行。还有那轮胎,要是有啥问题,也得及时处理,不然跑在路上可就危险咯。咱把这些该花的钱花到位,车才能一直棒棒哒!
有伙计就问了,怠速不稳咋回事儿咧?那可能是火花塞的问题哦,换了不同品牌的火花塞还不行,那就再瞅瞅节气门是不是脏了,清洗清洗试试。燃油宝也别瞎加,不一定能解决问题咧。还有那发电机、启动机,这些都是损耗件,跑得多了说不定就得换。咱内蒙人说话就是实在,该换啥就换啥,别凑合,不然车出毛病了可难受咧!
1.6 跑了 130000 公里,那得重点关注机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、变速箱油这些配件。保养费用嘛,不算太贵,但也别马虎。遇到问题别慌,咱一步步排查,该换就换,把车保养好,咱才能开着宝来在大内蒙的路上跑得欢实咧!伙计们,都记