嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A4L 车上那隔音棉的事儿哈。
咱这奥迪 A4L 里的隔音棉呀,主要就搁在这些地方呢。仪表台里头,那可是能减少发动机噪音往车里钻的好地方哟。车门板子里面也有,能把行驶中的风噪和外界噪音给降降。还有那地板下面,也铺着隔音棉,能减少路面噪音和底盘传来的震动噪音呢。
注意哦,2013 年 1 月到 2016 年 4 月生产的部分奥迪 A4L 呢,可能会有点异味的毛病。要是经过 4S 店检测,这异味确实是隔音棉发出来的,那就可以免费给换咯。要是自己没啥感觉,也可以自己用甲醛和 TVOC 检测仪器测测看。有些车主的车虽然在召回范围内,但没啥异味,那就看自己咋想咯,要是偶尔有点奇怪味道,为了保险起见,换了也没啥不行的。
60.2 分贝,120 公里每小时 65 分贝。不过老款车型可能有点异味问题,厂家有召回换隔音棉的措施,换了之后好多人觉得异味没得了。但对于 24 款呢,有人觉得低速隔音好,高速风噪和胎噪相对明显些。和同级别的雷克萨斯 ES 比起来呢,可能稍微差点意思。实际测试下来,路面铺装对胎噪影响大得很,好的铺装和一般的铺装能差 2 分贝左右。后排做了后备箱隔音后会好那么一丢丢,但还是比前排高 1 分贝左右。要是觉得隔音效果不好,咱可以检查检查车子的隔音部件,像密封胶条老化了就赶紧换,也可以考虑换静音性能更好的轮胎,或者给车子做个专业全车隔音改装,不过这成本可就不低咯。
40.4 分贝,100 公里每小时的时候
60.3 分贝。总体来说,CT5 在隔音方面还是下了功夫的,用了吸音材料、隔音玻璃和密封技术,能有效减少外部噪音干扰。奥迪 A4L 全车就用单层玻璃,发动机舱隔音棉面积小,还用易析出有害气体的沥青阻尼片,车内噪音处理得不太到位。这么一对比,CT5 的隔音表现更优,中低速隔音超过 A4L,高速阶段也就落后那么一点点儿分贝。