这种情况发生的概率很小，但是长途驾驶中最严重的问题之一，还是要冷静处理，确保安全。平时刹车系统缺乏必要的维护，操作不当导致机械故障，或者严重超载都会导致刹车失灵。刹车失灵时的救命妙招：知道刹车失灵的前兆1/刹车变软。 软制动是指制动力异常减弱。一般情况下，汽车刹车脚的感觉是一样的。如果有一天你突然觉得刹车变软了，比如到了某个速度，轻踩刹车就能刹车停下来，突然需要深踩才能停下来，甚至“停”。 发生这种情况有几种可能性： 制动油不足。 检查制动液的液位。如果突然减少，可能是制动总泵、制动分泵或制动油管漏油。需要及时修理或更换。 刹车油长时间没有更换。 一般来说，更换频率为2年或4万公里。长期不更换会导致水分或杂质过多，影响油压，进而导致刹车软。 刹车片磨损严重。 通常刹车片剩余厚度在3mm左右就需要更换，更换频率与刹车片材质有关。为了避免过度磨损，每次保养时可以定期检查制动片的厚度。 制动油管入口 刹车油是传递制动力的介质。如果管路中有空气，会导致制动油力传递不足，制动力减弱。2/刹车变硬。 我们都知道在车辆未启动的情况下踩刹车踏板是非常吃力的，因为此时真空助力泵还没有开始工作。 如果正常启动后还是硬，可能是真空增压泵里的单向阀坏了，或者是真空管漏了，需要赶紧修理。3/制动器不返回。 这个问题通常有以下几种可能性： 回位弹簧断裂或失去弹性。如果经常踩刹车或者回位弹簧本身的材料问题都会出现这种情况。这个比较好维护，更换回位弹簧就行了。 制动油管堵塞或制动总泵和分泵漏油。 制动钳错位或变形，导致卡死。在这种情况下，无法启动汽车，需要将拖车拖到4S的修理厂进行修理。4/制动偏移 这主要是由于作用在左右制动片上的制动力不均匀。具体来说，当车辆要停下来的时候，一侧会先停下来，方向盘会偏转。 这种情况的一种可能是制动缸有问题。需要赶紧更换，不然高速行驶会有很大的安全隐患。 还有一种可能是两侧刹车片磨损程度不一致或者刹车片规格不同。边肖建议你应该一起更换两边的刹车片。5/制动抖动 这种情况在老车上比较常见，主要是刹车片经过长时间的磨损后表面平整度不均匀。 此外，不良的驾驶习惯也会引起制动抖动，比如经常轻微制动，在制动系统温度过高时导致刹车片变形，进而引起制动抖动。刹车失灵时的救命妙招。刹车失灵的应急处理方法 1.刹车失灵后，可用手刹制动，但要控制得当，不能猛踩手刹，否则会因用力过猛而拉断手刹的钢丝绳，导致手刹失灵或抱死车辆后轮，车辆容易失控。慢慢拉下手刹，拉紧、松开、拉紧、松开几次，让车辆减速停车。需要注意的是，拉手刹手柄时，要按下手柄的安全按钮，使手柄在收紧和松开的过程中操作自如，防止收紧时手刹抱死。 2.手动挡车辆也可以通过强制降档来停车。 具体方法是：直接挂二档，然后松开油门，抬起离合器。这时候车辆会有一种急刹车的感觉，然后伺机挂到一档。此时，可以关闭电气开关，压缩发动机气缸来停止车辆 首先，保持冷静，不要慌张。握紧方向盘，打开双闪，注意前方车辆，必要时鸣喇叭提醒前方车辆。 然后，对于手动挡车型，需要逐步连续降档，利用发动机制动减速。速度下降后，用手刹把车刹住。刹车失灵时的救命妙招：自动手动车辆。 切换到手动模式，或者L档，发动机刹车也是用来减速的。把车停在应急车道后，挂上三角警示牌，人在车外(最好在路外)，等待救援。 降档操作：踩下离合器向后换档，然后将油门推到低档位，换档后松开油门。 尽量在低速时使用手刹，不要一次性拉紧，否则容易造成后轮抱死。 如果有电子手刹，也可以一直按住用来减速。 紧急情况下，可将车侧蹭到障碍物上减速。 如果有逃生车道，直接进入逃生车道。 以上是边肖对汽车刹车失灵紧急处理方法的介绍。()边肖为大家介绍三个方面，了解刹车失灵的前兆，刹车失灵的应急处理方法，刹车失灵的注意事项。那么，看了边肖的介绍，你了解多少呢？希望边肖的介绍能对你有所帮助，有兴趣可以多关注一下本站的其他内容。