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挂挡后发动机熄火故障排除
曹宾宾
丰田
奔驰
本田
好评
5.0
服务客户
2123
从业时长
13.01年
技师曹宾宾,专业等级金牌技师,从业时间13.01年,累计服务用户2123,好评率5.0,我擅长维修丰田、奔驰、本田
换档后发动机熄火的可能原因:
发动机怠速太低。
阀板中的锁定控制阀卡住。
档位开关有故障。
输入轴速度传感器有故障。
换挡后发动机熄火的故障诊断或排除措施:
1. 检查发动机在空挡或驻车档时的怠速;
2. 对于电控自动变速器的信号,应先进行故障自诊断,根据显示的故障代码查找故障原因;
3. 检查档位开关信号,应与操纵杆位置一致,否则应调整或更换;
4. 检查输入轴速度传感器。如有损坏,应予以更换;
5. 拆下阀板,检查锁定控制阀。如果卡住了,就要清洗、打磨、重装。如果故障不能排除,应更换阀板;
6. 如果油底壳中有大量摩擦粉,请拆卸自动变速器进行保养。
发动机怠速时,操纵杆从P位或N位换到R位、D位、S位、L位(或2位或1位)时发动机熄火;在前进档或倒档行驶时,踩下制动踏板,发动机会停止运转。换档后发动机熄火可能的原因有多种,其中包括发动机怠速太低、阀板中的锁定控制阀卡住、档位开关故障以及输入轴速度传感器故障。为了解决这一问题,需要进行相关的故障诊断和排除措施。例如,需要检查发动机的怠速、进行故障自诊断、检查档位开关信号、检查输入轴速度传感器以及拆下阀板清洗、打磨、重装或更换阀板。如果油底壳中有大量摩擦粉,需要拆卸自动变速器进行保养。
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