比亚迪宋plus dm i冬天高海拔长途，比亚迪宋plus dmi冬天测试

比亚迪宋 PLUS DM-i 冬日高海拔长途挑战

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 在冬天高海拔长途的事儿。咱都晓得，比亚迪在新能源界那可是响当当的，特别是它那 DM-i 混动系统，老厉害啦！

高海拔的考验

咱这趟可是从成都一路往高海拔的地方跑，那海拔噌噌往上涨啊。从成都的平均 500 米海拔一路爬到折多山垭口的 4298 米，又往下到新都桥的 3460 米。哎哟喂，我这体重大的，在快到 4000 米海拔的时候，高反都找上我啦，呼吸困难、头晕晕的，走路都轻飘飘的。就这情况，我可不敢开车，还真担心咱这宋 PLUS DM-i 也会有啥高原反应呢。

发动机的表现

嘿，还真别说，这宋 PLUS DM-i 发动机还真有点动静。在高海拔、高寒的情况下，转速拉高啦，声音也轰轰响。咱浙江话讲，就是“闹猛闹猛”的。不过呢，它到底能不能扛得住这严苛的环境，咱还得接着看。

续航能力大挑战

咱都关心这车子在高海拔、冬天的续航咋样。咱这一路跑下来，纯电续航能跑多少，油电混合的时候油耗又咋样，这都是大伙关心的事儿。咱得好好瞅瞅，看看这宋 PLUS DM-i 到底有没有吹牛。

美景与挑战并存

虽说这一路上有高反的担忧，发动机的闹腾，但咱也不能错过这沿途的美景呀！那康定的风情，理塘的壮美，稻城亚丁的神秘，都等着咱去领略呢。这挑战和美景并存，才有意思嘛！

总结

咱比亚迪宋 PLUS DM-i 这次高海拔长途的冒险算是拉开了帷幕，到底它能不能交出满意的答卷，咱就拭目以待咯！咱浙江人就爱唠这事儿，等着瞧好吧！