嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠这桑塔纳轿车防盗器咋解码。咱都知道,这汽车防盗器可重要得很呐,要是不会解码,关键时刻可就抓瞎啦!
要解码桑塔纳轿车防盗器,首先得把车钥匙准备好,可别马虎喽。再就是得把车好好检查一遍,看看车门、发动机盖啥的关严实没。要是这些没弄好,那可就别想解码成功啦!
第一步,打开行李箱盖;第二步,打开任意一个车门;第三步,把点火钥匙插进车里,在这第三步完成后的 5 秒钟内,赶紧接着下一步动作,要是超时了,那就得重新开始啦。点火钥匙开关两次汽车,先从 OFF 起始状态“→ON→ACC→ON”,这就算完成第一步啦;然后再从“ON”打到“ACC”,再从“ACC”打到“ON”,这第二步就完成啦。这时候车门关开一次,先关车门,再打开车门,这第三步也完成啦。接着点火钥匙关开一次,从“ON”打到“ACC”,再从“ACC”打到“ON”,这第四步也搞定啦。嘿,这时候报警喇叭响一声,那就表示进入对码模式啦,咱接着往下看。
报警喇叭响了之后,咱就赶紧按遥控器上的任意键,这时候报警喇叭会鸣叫,告诉咱对码的结果呢。要是报警喇叭响两次,那就说明解码成功啦;要是响四次,那可就悲催啦,解码失败啦!所以咱可得仔细点儿,别按错啦。
咱在解码的时候,可得注意那些细节问题。比如说钥匙牌要是丢了或者密码忘了,那可得先通过仪器弄清楚 14 位字符的识别码,再通过大众公司的服务热线去查密码。匹配汽车钥匙的时候,不管是重配还是增配,都得按照这个流程来。要是车主不小心丢了一把合法钥匙,为了安全起见,就得把剩下的钥匙都用仪器重新匹配一遍,让丢的钥匙变成非法的,就发动不了车啦,就能起到防盗的作用啦。记住哦,输入 4 位数字密码之前,得先输个“O”,要是没输,防盗器 ECU 可就会锁死啦。要是密码输错了(操作失误),还可以再输一次,要是两次都错了,那防盗器 ECU 也会锁死。不过在点火开关打开的状态下等个半小时,还可以再试两次哦。