嘿,咱海南老少爷们儿们都知道哈,这汽车啊,有时候就爱出点小毛病。这不,咱这朗逸车咋就整出个进气只管少量进气的事儿呢,这可咋整?咱得好好唠唠这事儿。
先来说说进气凸轮轴哈,咱海南话里叫它“进气凸轮轴”。它就是控制发动机进气门开闭时间的重要家伙。它的位置是通过配气系统的凸轮轴来实现的。进气凸轮轴负责控制进气门的开启时间和暂停时间,好让发动机的工作效率更棒。
咱再说说这故障码 P2279 哈。它就像是咱车子身体里的一个小警报器,一响起就说明进气系统可能有点不太对劲。可能是轮速传感器坏了或者脏了,也可能是信号轮受损或者脏了,得赶紧检查检查。
有些车友说,进气系统漏气了,这可咋办?先别慌哈。咱得先检查检查曲轴箱通风装置,看看是不是那里出问题了。还有进气系统的密封垫片,要是坏了就得换新的。另外,进气歧管也得检查检查,有没有破损或者漏气的情况。
咱这朗逸车的发动机进气形式是自然吸气的哈。就像是大自然给发动机送空气一样,让发动机能顺畅地工作。这种进气形式比较简单可靠,适合咱平时日常开车用。