嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这新汉兰达 20T 后期保修费到底贵不贵。咱先瞅瞅那网上的文章说啥。
咱都知道,这汉兰达用的是全合成低粘度机油,这玩意儿低温流动性好,还省油,就是贵呗。不过话说回来,这机油好坏对车的影响可不小呢。
你看那文章里说,汉兰达和其他车比,保养耗材价格和日系品牌奥德赛差不多,六万公里保养成本也挺接近。锐界润滑油便宜点,耗材均价差不多,但保养工时费高,结果六万公里保养成本还比汉兰达高。豪华品牌奥迪 Q5 保养价格那叫一个豪华,六万公里保养费几乎是汉兰达的两倍。
再瞅瞅这新汉兰达,保养频率是 10000 公里一保,小保养最便宜 727 元,最贵 2107 元。而且它是混合动力系统,发动机工作时间没那么长,火花塞和汽油滤芯 60000 公里内都不用换。按每年跑 20000 公里算,三年 60000 公里总费用 6657 元,平均每年 2219 元。要是有保养套餐或代金券,价格还能再低点。
这么一算,新汉兰达 20T 的后期保修费啊,还真不能一概而论。得看咋个保养法,有没有优惠啥的。咱北京人过日子,就得精打细算不是。