嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说那神行者 2 车上的发动机故障灯亮咯。你说这玩意儿一亮起来,可把咱车主给愁坏了哟!咱先瞅瞅这文章里都咋说的哈。
故障码:文章里说报了个“从空气流量传感器到节气门处进气漏气”的故障码,这可有点玄乎呢。咱接着往下看。
管路漏气:用专用设备密封打压测试,空气滤芯到节气门那段儿没发现漏气,那排除了这一可能。
炭罐系统:炭罐系统管道和炭罐电磁阀工作都正常,也没啥问题。
进气歧管:和其他同款发动机对比还不一样,差点就以为是进气歧管的毛病呢,结果换上其他车的进气歧管故障灯还是亮。
传感器:查了空气流量传感器、增压空气压力温度传感器和歧管绝对压力传感器,供电信号和搭铁都正常,SDD 也没报故障,传感器出问题的概率就小了。
节气门:最后发现节气门里的节气门位置传感器和发动机控制单元一直通信着呢,互倒试车后故障灯不亮了,问题终于找到了,原来是节气门的事儿。
那最后咋弄的嘞?乖乖,更换了节气门,后期回访也没再出毛病,这事儿算是搞定咯!