咱陕西老陕们都晓得,车这玩意儿,安全那可是头等大事儿!今儿个咱就来谝一谝咱这比亚迪宋 PLUS EV 的碰撞情况。
嘿,你听我说哈!这比亚迪宋 PLUS EV 在中保研的碰撞测试里那可是表现不俗嘞!正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助等关键测试中,人家拿了六项全优(G)评级呢!这就相当于给咱老陕们吃了颗定心丸,说明这车安全性能杠杠滴!
在那事故发生率最高的正面 25%偏置碰撞测试中,比亚迪宋 PLUS EV 那可是获得优秀评价咧!面对那强大的撞击力,人家乘员舱结构硬是保持得完整得很,A 柱和 B 柱没啥明显断裂出现,驾驶舱也没啥扭曲嘞。在碰撞瞬间,前排气囊和侧气帘那是快速弹出,车里的假人姿态保持得好好的,也没啥明显伤害。这就等于说,这车在高速上追尾或者两车相撞的时候,能把咱的安全给照顾得妥妥当当的!
咱再说说侧面碰撞,虽说相对正面碰撞,侧面碰撞日常发生的概率小一些,但在没红绿灯的路口,万一有个啥意外,咱心里也得有个底嘛!这比亚迪宋 PLUS EV 在侧面碰撞测试里同样获得优秀评价,为啥呢?因为“一门之隔”碰撞缓冲小,侧面碰撞对车身刚性结构的挑战最大。结果呢,侧面碰撞测试后,这车的整体轮廓保持得好好的,B 柱没啥明显变形,尤其是那“入侵量”小,能给车里的人留足够的安全空间,再加上侧气帘正常打开,能有效保护人不受外力伤害。
咥!这还得归功于比亚迪宋 PLUS EV 自身的硬核实力!人家在车顶强度、座椅、头枕等方面都获得了优秀评价。尤其是在车顶强度测试中,这车能承受 99756 N,将近 10 吨的压力,关键时刻那是能撑起“一片天”!而且这种高刚车身结构,对车外行人也没啥伤害,在车外行人保护测试中也获得了优秀评价。
再说咧,比亚迪宋 PLUS EV 次低配车型就搭载了 L2 级智能驾驶辅助系统,这智能安全那可是领先同级别的!就跟个“老司机”一样,关键时刻能“刹得住”,防止事故发生。
哎呀,咱这比亚迪宋 PLUS EV 能在中保研的碰撞测试里拿下六项全优,那真是不简单!咱老陕们以后开车心里也踏实得很!不管咋说,这车的安全性能那是没得说,咱得给它点个赞!