汽车传感器故障，能开还是不能开？

嘿，咱湖北伢们都晓得，车子那可是咱生活中离不开的家伙事儿。今儿个咱就来唠唠这汽车传感器的事儿。汽车传感器，就像是车子的“小眼睛”“小耳朵”，能把车子各种情况都给“看”到“听”到，然后传给电脑。

传感器故障的影响可不小

咱先说说进气压力传感器要是出问题了，那车子启动可能就费劲些，怠速的时候发动机还不稳当呢，三元催化器老化得也快。水温传感器要是故障了，启动车子都困难，开着开着说不定就突然熄火了。还有那油门位置传感器坏了，怠速的时候发动机转速蹭蹭往上涨，跑起来加速性能也不行，油耗还跟着往上蹿。

故障了还能不能开？

那到底传感器故障了还能不能开呢？这得分情况哈。要是像节气门传感器坏了，继续开下去可能会引发其他大问题，像三元催化器堵了、发动机异响啥的。空气流量传感器坏了，车子加速没劲儿，怠速还抖，油耗也变大，烟筒还冒黑烟，对发动机也不好。还有那车速传感器坏了，仪表上显示的车速和实际车速不一样，车子减速停车或者起步的时候还会突然停顿或者熄火。所以说呀，传感器出问题了，咱湖北伢们还是悠着点，能尽快修就赶紧修，别把小毛病拖成大麻烦。

故障灯亮了咋办？

要是开车的时候，方向仪表盘上那汽车传感器故障灯亮起来了，那可得注意咯。要是附近有修理部，咱就慢慢把车开到那儿去修。要是附近没地方修，车子又明显不对劲，那就赶紧打个道路救援电话，让人家把车拖过去修。像胎压传感器故障了，咱就不知道轮胎啥时候被扎了，继续开下去有爆胎的风险。传感器故障灯亮，咱可别不当回事儿。