凯迪拉克 XTS 的那些小毛病

嘿，老少爷们儿们呐！今儿咱就唠唠凯迪拉克 XTS 这车上那些让人头疼的小毛病。咱先说说那屏幕失灵的事儿，好家伙，两三年就坏一次，出了质保还得自个儿掏钱换触摸板，几百块钱就没了。再瞅瞅那车窗升降马达，用着用着就不灵了，换个副厂的也得百八十块。

气囊故障灯亮了咋整

那气囊故障灯亮起来可把人给愁坏了，原来是副驾驶座椅底部的气囊传感器出问题了，得拆开座椅换个新的，价格几百块呢。

顶棚脱落，得赶紧换

开了好几年，顶棚开始加速脱落，副厂顶棚八百块钱，得赶紧换上，不然多难看呐。

电池也不省心

这电池新车用了两年半就换了，第二个用了四年又得换，费用都差不多，五百多块钱。

保养那些事儿

保养得按时做，八千公里一次，大部分在 4S 店，偶尔外面保养价格也差不太多。刹车油五年换了一次，其他油水还没换过呢。变速箱油准备重力式原厂的换，费用也不便宜。

车胎老化开裂得换

原车胎用了七年六万公里，老化开裂了，胎噪还大，过坑坑洼洼也不行，得换米其林静音胎啦。

歧管螺丝容易断，得提前换

听说歧管螺丝容易断，咱赶紧买了螺丝提前换上，省得以后出问题。

废弃管和曲轴通风管也得注意

这俩管容易老化，咱公里数少还没发现问题，等发现了赶紧换，价格也不贵，两三百块钱。

底盘异响得查原因

底盘异响可能是减震老化或者底盘胶套老化，换了能解决，胶套几百块，原厂避震一千块左右。

车辆抖动得看鸡脚胶

车辆抖动可能是鸡脚胶老化，换了就好啦。