嘿,伙计们!咱今儿个就唠唠这十代思域那故障灯全亮的事儿哈。咱山东话说这玩意儿可咋弄咧?你瞅瞅这网上说的哈,有可能是汽车那可燃混合气比例不对劲,或者发动机气缸里燃烧室燃烧不充分,导致燃油系统太浓啦。得赶紧去汽修店找师傅检查检查氧传感器,该换喷油嘴就换,节气门也得好好洗洗。
咱山东人都知道哈,这燃油系统过浓可能是气缸里的空气和进气压力不足,才让气缸里的燃油没充分烧好。常见的问题就有节气门和进气道太脏有积碳,三元催化器堵了,火花塞积碳多,还有氧传感器这些个部件出毛病喽。
比如说哈,节气门太脏有积碳,那就得精精洗洗节气门和进气道的积碳;三元催化器要是堵了,先用专用清洗剂洗洗,不行就换新的;火花塞积碳多就清洁清洁,跳火不正常就换新火花塞;再用万用表检测检测氧传感器工作状态的电压和电阻,再瞅瞅波形图。要是氧传感器坏了,就得换新的。
不管咋回事引起的发动机故障灯亮,都得用电脑检测仪来诊断诊断。要是假故障码,直接给它清理掉就行;要是真有毛病,那就得根据故障码来维修处理。咱山东人就讲究个实在,该咋弄就咋弄,别含糊!